美卓Lokotrack LT120E在波兰应用中将产量提高三倍

导读:美卓,移动式破碎站,2012年4月,波兰Z.B. Szarek公司决定更新其破碎设备。最初,该公司计划利用类似设备替换现有的移动式破碎站,但美卓波兰分销商Biuro Hand...

2012年4月,波兰Z.B. Szarek公司决定更新其破碎设备。最初,该公司计划利用类似设备替换现有的移动式破碎站,但美卓波兰分销商Biuro Handlowe Ruda公司成功说服他们采用更大规格的破碎站。经过紧张的谈判,最终决定采用美卓新型Lokotrack LT120E移动式颚式破碎站,并配套使用Lokotrack LT300GP移动式中碎破碎站。

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柴电驱动型Lokotrack可降低燃油消耗50%,同时将产量提高三倍

“本次合作成功的决定性因素在于,美卓即保证了设备更佳的燃油经济性,又使电力驱动成为可能。”分销商销售与售后服务经理Bartek Ruda说。“此外,大幅提高产量对于客户来说也是一个非常重要的因素。”他补充道。

采用电力驱动破碎机,客户有机会获得欧盟资金的资金援助。然而,紧张的项目工期是一个不小挑战,因此按时交货便尤为重要。

Lokotrack LT120E移动式颚式破碎站身兼重任,在工期紧张的情况下两台破碎站如期而至,按时投产运行。

燃油消耗降低50%

经过三个多月的使用,客户对美卓设备的性能赞不绝口:“购买Lokotrack LT120E时,我们得到美卓的承诺,燃油消耗与先前设备相比可节约50%。不过,根据我们的统计,平均每小时油耗为20升,卓越的表现甚至超出了我们的预期,”Jacub Szarek先生说。

“不仅如此,产量也提高了三倍,吨成本效益非常明显,这笔投入绝对物有所值!”

Z.B. Szarek公司位于波兰南部,毗邻斯洛伐克的边境线。在现有采场中,破碎的物料为硬沙岩,首先利用挖掘机将由液压锤捣碎的物料喂入粗碎和中碎破碎机,然后转运至山下的筛分站。根据产品需求,有时采用两台Lokotrack联合作业方式,有时利用单台颚式破碎机生产。

堤岸所用的特殊骨料产品

该采场除供应最终产品为0/32mm铺路沥青拌合料、32/63 mm骨料或32/50 mm铁路道渣外,还可提供0/350 mm的特殊物料,用于河岸防洪堤的建设。

“这一地区洪水频发,因此河岸建设对优质骨料的需求量很大。”Szarek先生解释说。

Z.B. Szarek公司还计划购置电驱动粗碎破碎站,以进一步改善运营成本。

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