今年，青海不断加快六盘山连片特困地区交通扶贫开发工作，坚持“项目到村，效益到户”的原则，采取多种措施，着力解决影响片区群众出行难、出行不便的实际困难。12月3日，记者从省交通运输厅了解到，2014年，青海六盘山片区完成交通投资55.48亿元，片区内126个乡镇和2066个建制村中，100%的乡镇和95.5%的建制村通了沥青(水泥)路，乡镇、建制村通班车率分别达到100%和92%。
根据国家划定的集中连片特困地区范围，青海西宁市的湟中县、湟源县和海东市的乐都区、互助县、化隆县、民和县、循化县被划入六盘山连片特困地区。此外，国家扶贫办和发展改革委在《六盘山片区区域和扶贫攻坚规划》中又将海东市的平安县纳入该规划。
目前，列入六盘山片区的各项公路建设项目都在加紧进行。其中阿岱至李家峡、湟源至西海、湟中至贵德、平安至大力加山、海东工业园区临空经济园一号道路及乐都东大街至装备制造园区等6项公路建设项目已通车；牙什尕至同仁、民和(省界)至平安(小峡)一级公路、扎隆沟至碾伯镇二级公路、川口至大河家(省界)、隆务峡至循化、循化至大力加山一级公路已开工建设；G6京藏高速公路扎麻隆至倒淌河前期工作已完成并报国家发展改革委待批。
据介绍，目前青海六盘山片区已基本形成了以国、省、县道为主的干线公路，乡镇、村道及专用道为脉络的公路网络，公路交通建设取得显著进展，农村交通条件明显改善，交通运输的安全保障能力进一步增强，有效地支撑了当地经济社会的发展。(本文来自西宁晚报)
