昨日，由中交路桥贵黔公司以BOT+EPC模式投资建设的贵阳至黔西高速公路正式进入沥青摊铺阶段，预计将提前建成通车，届时贵阳至黔西仅需50分钟车程。 据悉，贵黔高速关键节点工程——鸭池河特大桥也将于明年春节前夕建成通车，该特大桥将成为贵州省内跨径最大。

记者从省交通控股集团获悉，随着安徽最长的隧道明堂山隧道内最后一段温拌沥青上面层摊铺完成，历时三年建设的岳西至武汉高速公路安徽段主体工程顺利完工，预计年底建成通车。

漯驻高速改扩建即将通车 目前我省正在进行的还有漯驻高速（漯河至驻马店）改扩建和郑州机场高速改扩建项目。其中，前者采用双向八车道高速公路标准进行改扩建，设计时速120千米每小时，路段全长63.5公里。

S103线同心至海原高速公路是海原县通往银川、中卫方向的重要通道。海同高速立项以来，海原县县委、政府高度重视，抽调50多名干部，积极开展土地及房屋征收等协调服务工作，已完成土地征收4145亩、房屋征收60户。

记者19日从定西市渭源县获悉，兰海高速公路临渭段渭源隧道提前实现双线贯通，标志着临渭高速公路实现全线贯通。 据了解，临洮至渭源高速公路既是国家高速公路网纵线——兰州至海口国家高速公路的重要组成路段，也是甘肃省高速公路网规划的组成部分，是甘肃中部连接兰州、定西、陇西。

历经2年一个月的顽强奋战，全长近72公里济祁高速永城至利辛段于10月16日完成涡阳东互通立交上面层施工，意味着济祁高速永利段主体工程全部结束。至此，我省计划年内建成通车的7条高速公路项目，已经有济祁高速砀山段、宁千、望东桥北岸接线等4个项目完成了主体工程施工。

昨日，记者从广西交通投资集团获悉，灌阳至凤凰高速公路重点控制性工程塘屋岭大桥实现贯通。作为连接广西与湖南的高速路，灌凤高速预计将在今年年底建成通车。 灌阳（永安关）至全州（凤凰）高速公路作为一条连接广西与湖南的高速路，途经当年红军长征及湘江战役打响的地方。

10月14日，记者从南充市交通运输局获悉，遂（宁）西（充）高速公路主体工程基本完工，进入最后收尾阶段，预计本月底实现初通车。遂西高速公路建成通车后，两地车程将缩短至1小时以内。“这既是经济之路，又是民生之路、产业之路。

10月15日，四川二级公路中最长的隧道、绵茂公路（绵竹段）篮家岩隧道及连接线工程开工，标志着绵茂公路绵竹段工程全部开工建设。该段全长4.5公里，工期48个月。 绵茂公路是香港援建项目，建成后可彻底解决德阳。

10月14日，随着桦皮岭隧道进口处最后一车沥青混合料的摊铺、碾压成型，标志着张承高速公路张家口段二期工程102公里主体工程全部完成，为实现年底全线通车运营奠定了基础。 张承高速公路张家口段大部分处于坝上高寒地区，全年的有效施工期不足6个月。