6月22日上午，内蒙古首条在建高铁张呼客运专线乌兰察布至呼和浩特段施工现场，彩旗招展，百余名建设者正一起等待一个历史性时刻的到来。 10时许，随着工程指挥长“张呼客专乌兰察布至呼和浩特段铺轨开始”的一声令下，张呼客专全线铺轨正式开始。

武汉至九江高速铁路今天在湖北阳新全面开始辅轨。武九高铁起于武汉站，经鄂州、黄石、阳新，直抵江西省九江县，计划今年10月全线铺通，2017年上半年建成开通运营。武九高铁通车后，从武汉乘动车到九江仅需1个小时，武汉到南昌大约一个半小时。

23日上午，广州城市轨道交通7号线一期工程西延顺德段动工仪式在第二届顺德国际投资年会主会场举行；而在会场10公里外的顺德陈村站施工现场，在一片机械轰鸣声中，广州7号线西延顺德项目正式同步开工建设，标志着广大顺德人期盼已久的连通广州的“生命线”正式建设。

昨天记者从北京市重大办获悉，地铁8号线三期已经全面开建，此前一直未能开建的王府井地区两站也已经进场，率先封顶的五福堂站向南区间段即将打通。线路计划于明年年底全线洞通。据了解，8号线北到昌平的朱辛庄，南到大兴瀛海；全长50多公里，可贯通南北五环。

日前，随着2万吨级运煤专线朔黄铁路黄骅南站封锁号令地响起，现场300多名工作人员井然有序地进行109#号道岔地换铺，在4个小时的封锁点内，换铺道岔工作顺利完成，标志着中铁二十五局朔黄铁路换轨工程进入全面施工阶段。

22日，中老国际铁路通道重要组成部分——玉磨铁路上连接中国与老挝的友谊隧道开工建设，标志着泛亚铁路中线中老国际铁路全线建设进入实质性开工阶段。 友谊隧道是一条连接中老两国的跨境隧道，全长9.68公里，中国境内长7.17公里，老挝境内长2.51公里，计划工期为56个月。

6月22日10时，伴随着大型铺轨机组的轰鸣声，一排轨枕和两条500米长钢轨稳稳地落在坚实的路基上。至此，内蒙古首条高速铁路――张呼客运专线乌兰察布至呼和浩特段正式进入轨道铺设阶段。

6月18日8时18分，随着娄山特大桥最后一片T梁顺利就位，青荣城际铁路最长特大桥桥梁架设全面完成。 青荣城际铁路娄山特大桥全长4.083公里，设计129个墩台、452片预制梁。该桥位于青岛市人口密集的李沧区，拆迁量大，与既有线胶济线距离近，施工安全风险高。

昨日(20日)，由北京市人力社保局与市重大项目建设指挥部办公室联合主办的“创新型城市轨道交通建设关键技术与管理”高级研修班开班，来自国内各省城市轨道交通领域管理单位、设计单位的管理和技术人员等90余人将进行为期6天的课程培训。

6月18日，作为通辽至京沈高铁新民北站铁路咽喉工程的跨G304国道及大郑铁路特大桥第一根桩顺利灌注完成，标志着该条铁路的控制性大桥开始施工。 跨G304国道及大郑铁路特大桥全长3785.93米，墩柱112个，双线一字形桥台2个，在跨越G304国道及大郑铁路段桥梁采用双线连续箱梁，转体施工。