6月24日，经过三个多小时的精心施工，由中国铁建大桥工程局承建的阳大制梁厂首片32米T梁成功浇筑。这也标志着该制梁厂正式投产，步入了制梁生产轨道。 阳大制梁厂自去年冬季开工建设以来，经过土建施工、设备安装调试、检查验收，已具备生产能力，全线的500多片预制梁都将在这里完成。

安顺至六盘水城际铁路水淹地大桥线下工程近日完工，这是去年11月10日安六铁路全线开建以来首座线下工程完工的大桥。据悉，该铁路预计2019年上半年建成通车，届时，六盘水到贵阳将从3个多小时缩为1小时。 据介绍，安六铁路是贵州第三条城际铁路，全长117.857公里，预计2019年上半年建成通车。

作为中老国际铁路通道的重要组成部分，玉（溪）磨（憨）铁路连接中国与老挝的友谊隧道日前正式开工建设，标志着泛亚铁路网中线中老国际铁路全线建设进入实质性阶段。友谊隧道全长9.8公里，其中我国境内7.2公里，老挝境内2.6公里，计划工期为56个月。友谊隧道的命名，寓意中老两国人民的深厚友谊。

武汉至九江高速铁路26日在湖北省阳新县全面开始辅轨。武九高铁计划今年10月全线铺通，年底达到联调联试条件，2017年上半年全线建成开通运营。 穿越湖北阳新县等革命老区的武九高铁是国家综合运输走廊的重要组成部分，线路起于湖北省武汉站，经鄂州市、黄石市。

　6月25日，随着两台冲击钻机冲击锤的重重落下，深圳地铁6号线二期科学馆站后折返线风井开工，标志着6号线科学馆站正式开工建设。 深圳地铁6号线科学馆 6号线科学馆站位于福田区繁华地段上步路深南大道至滨河大道段，周边高层建筑、商铺、住宅密集。

6月22日上午，内蒙古首条在建高铁张呼客运专线乌兰察布至呼和浩特段施工现场，彩旗招展，百余名建设者正一起等待一个历史性时刻的到来。 10时许，随着工程指挥长“张呼客专乌兰察布至呼和浩特段铺轨开始”的一声令下，张呼客专全线铺轨正式开始。

武汉至九江高速铁路今天在湖北阳新全面开始辅轨。武九高铁起于武汉站，经鄂州、黄石、阳新，直抵江西省九江县，计划今年10月全线铺通，2017年上半年建成开通运营。武九高铁通车后，从武汉乘动车到九江仅需1个小时，武汉到南昌大约一个半小时。

23日上午，广州城市轨道交通7号线一期工程西延顺德段动工仪式在第二届顺德国际投资年会主会场举行；而在会场10公里外的顺德陈村站施工现场，在一片机械轰鸣声中，广州7号线西延顺德项目正式同步开工建设，标志着广大顺德人期盼已久的连通广州的“生命线”正式建设。

昨天记者从北京市重大办获悉，地铁8号线三期已经全面开建，此前一直未能开建的王府井地区两站也已经进场，率先封顶的五福堂站向南区间段即将打通。线路计划于明年年底全线洞通。据了解，8号线北到昌平的朱辛庄，南到大兴瀛海；全长50多公里，可贯通南北五环。

日前，随着2万吨级运煤专线朔黄铁路黄骅南站封锁号令地响起，现场300多名工作人员井然有序地进行109#号道岔地换铺，在4个小时的封锁点内，换铺道岔工作顺利完成，标志着中铁二十五局朔黄铁路换轨工程进入全面施工阶段。