虽然高考已经过去一个月，饱受折磨的学生们也终于放起了暑假，但总有些学霸是天生闲不住的，于是，他们决定解决打车软件哪家最便宜的难题了。还潜心研究了一套数学公式。

滴滴、Uber和易到，哪个打车最便宜？

都说技术宅改变世界，学霸们根据公式，在假定坐车时间b为行驶公里数a三倍的理论数据下，得出9公里以内用Uber，9—16公里用滴滴，16公里以上用易到的结论。

鄙人不才，身为80后资深学渣，但浸淫挖掘机小道多年，在看到道友们这番推论后，也不禁熊熊燃烧起了学霸之魂，决定为广大一线用户朋友们算一笔凯斯挖掘机使用的“细账”。

所谓算账就是将复杂的问题抽象为数学模型或公式。市面上的挖掘机型号繁多，小编不能一一对比，在此就以凯斯新款CX350C型挖掘机来PK市面上最常见品牌的重载型36t挖掘机。

外资品牌比国产设备售价略高，相信不混工程圈的人也会知道。不吹不黑，原装进口的凯斯CX350C会比国内大部分36t级挖掘机售价略高，但作业效率却比大部分同等级设备高很多，这点相信一线操作手们都不会否认。

在此，我们以凯斯的油耗比同等级设备节省15%计算（在输出相同动力状态下），相信大家一定不会认为这有失公允。

毕竟从“CX”时代到凯斯“CXB”时代，各第三方机构对凯斯CX360B挖掘机的动力、油耗检测都稳在这个数字之上。（虽然目前为止“CXC”系列未有第三方检测数据，但就凯斯内部检测中心数据，“CXC”会比前系同机型设备每小时可节省3加仑燃料，动力提升约为5%。）

（市面上挖掘机品牌太多，以上数字均为方便计算选取）

已知柴油价格为5.63元/L，每年按作业1500h—2000h计算，市面上大多数36t级挖掘机正常作业油耗为30~34L/h，取平均值32L/h。

假设挖掘机使用年限为a，节省燃油经费为b，那从油耗入手看凯斯CX350C挖掘机PK其他“某某360”，计算公式如下：

32×5.63×1500×a—32（1-15%）×5.63×1500×a=b

40536×a=b

a=1时，b=4.05万元

即以相同输出动力下，仅燃油的节省一项，凯斯CX350C每年就可节省4.05万元，若年工作2000h，可节省5.4万元，4年即可多赚20万不止。干的越多，您将省的越多，那么赚的自然更多。

当然，这种计算没法较真，毕竟市场上的设备太多没法挨个对比，毕竟设备的真实油耗要看负荷，驾驶员技术，设备磨合，燃油品质等情况，但小编相信真实数据并不会差很多。

而且曾有好几位凯斯老用户用数据告诉过笔者，实践中凯斯每小时的输出效率比其他同等级设备会高不少，这代表工作量充足的情况下一年内凯斯设备用户将多接更多的工程。作为机主，我们当然希望单位时间内接更多的工程，更低油耗，赚更多利润。

我们再回头来看，市面上5年8000~10000h的二手设备很多，假使5年后我们处理设备，凯斯36t级设备的保值性能仍将使其售价比其他机型高许多。

从发动机全寿命周期看，一般36t机型发动机大修期就是在8000~10000h，平均值9000h，而凯斯通常会将“青春期”延长到12000~15000h平均值13500h。这代表凯斯设备将多服役3—4年，而这段时间内，所有收益都是您当时选择凯斯的“福利”。

当然，您也许认为小编的计算有失偏彼。的确，相信没有哪家第三方机构能精准计算出凯斯设备会给您带来精确到“元”的收益。但相信每一位您身边的凯斯老用户都会用自己的方式介绍凯斯的“给力”。

同时，凯斯全新“CXC”系列所有机型符合Tire4 final排放标准，在排放方面不会被任何监察部门“刁难”。

即使您不是位喜欢算细账的“商人”，那凯斯设备的可靠性与耐用性能一定能说服您，毕竟既省钱，在关键时刻还不掉链子的设备，谁不喜欢？(本文来自凯斯)