根据《规划》，到2025年我国铁路网规模达17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右，比2015年底翻一番。截至2015年底，全国铁路营业里程12.1万公里，其中高速铁路1.9万公里。 “我国远期铁路网规模将达20万公里左右，其中高速铁路4.5万公里左右。

国家发改委20日就《中长期铁路网规划》有关情况举行发布会，披露2020年我国铁路网规模将达15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖超八成大城市。 2015年底，全国铁路营业里程已达12.1万公里，其中高速铁路1.9万公里。

7月15日，河南省发展和改革委员会网站，新建郑州至济南铁路河南段环评再次公示，八个站点确定，意味着郑济高铁河南段全面开工越来越近，作为河南“米”字型高铁的最后一撇，郑济高铁行经新乡、濮阳，建成后，郑州到济南，只需一个多小时。

中国国家发改委20日在京发布修订后的《中长期铁路网规划》。规划中，“京台高铁”被设计为八条纵向的“主通道”之一，将成为未来中国高速铁路网的骨架。

发改委20日召开新闻发布会介绍《中长期铁路网规划》有关情况。发改委基础司司长费志荣表示，到2020年，一批重大标志性项目建成投产，铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市。积极鼓励社会资本投资建设铁路，现有的铁路都向社会资本开放。

国家发改委发布了新修订的《中长期铁路网规划》(2016-2025年)。到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右，在现有基础上翻了一番。

昨日（7月20日）国家发改委正式公布《中长期铁路网规划》，预计到2020年高速铁路将达到3万公里，覆盖80%以上的大城市，远期铁路网规模将达到20万公里左右，其中高速铁路4.5万公里左右。

国家发改委昨日下午召开新闻发布会，介绍《中长期铁路网规划》有关情况。分析人士认为，铁路投资具有保增长和促发展两大效果，十三五轨交市场将维持高景气度。 据国家发改委基础产业司司长费志荣介绍，本次 《规划》期限为2016-2025年，远期展望到2030年。

7月20日，国家发改委向全国印发《中长期铁路网规划》（下称《规划》），并召开发布会介绍规划情况。 《规划》总体目标为，到2020年铁路网规模达到15万公里，覆盖80%以上城市，到2025年进一步扩铁路大网络覆盖，铁路网规模达到17.5万公里，其中高速铁路3.8万公里。

国家发改委定于2016年7月20日(周三)下午2:30召开新闻发布会，介绍《中长期铁路网规划》有关情况。根据规划，“十三五”期间全国新建铁路将不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元。