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柳工欧维姆LSD提升系统助力越南CAU GHENH桥恢复通车

2016-07-26 13:42:14
中国路面机械网-工程机械新闻中心 柳工
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在欧维姆LSD1000提升系统的帮助下,越南南北铁路(同奈—西贡)段(CAU GHENH桥)吊装成功,再次合拢。合拢第二日即恢复通车。

CAU GHENH桥位于越南同奈省边和市,3月20日,该桥被一艘大船撞沉,切断了南北铁路交通大动脉以及同奈河水运,造成了严重的损失。事故发生后,越南相关部门很快封锁现场,派遣消防救护力量赶赴现场展开救护工作。4月初,有关桥梁和铁路线的恢复方案制定完成,正式开始施工修建新桥。

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CAU GHENH桥吊装现场

新的铁路桥为75米+75米+75米三联钢拱结构铁路桥,每拱约为256吨。此次钢拱吊装采用整体提升技术,使用柳州欧维姆机械股份有限公司(以下简称“欧维姆公司”)生产的LSD1000液压提升系统。

欧维姆LSD1000液压提升系统已是第二次在越南运用,2014年,在河内东筹桥的提升中,该系统首次展示了它的实力和风采。系统主要由四台LSD1000C-300提升千斤顶、四台LSDB25液压泵站、一套LSDKC-4控制系统三大部分组成,以钢绞线及锚具作为吊装承重元件同钢拱结构连接成一个整体。通过控制系统对提升千斤顶的精确控制,使钢拱结构上升至设计高度然后横向平移至安装位置。

据悉,近年来,欧维姆公司在越南市场发展良好,与越南在公路、桥梁等领域的合作日益深入。2013年,与越南交通部科学工艺院(ITST)签订了战略合作协议,对OVM新产品、新工艺、新材料的试验、准入及推广等方面进行互利合作;2014年,参与越南COCO拱桥、河内东筹桥建设;2015年,欧维姆赠予了ITST一套智能张拉系统设备用于产品试验及设备宣传推广工作。

此次CAU GHENH桥吊装成功,进一步加深了欧维姆公司与越南的合作关系,对欧维姆公司设备类产品在海外市场的开拓及推广、实现海外战略布局具有重大意义。(本文来自柳工)

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