【中国路面机械网 整理报道】近几年，在国家的重视和发展需求下，铁路建设突飞猛进。铁路带给老百姓的除了更加安全、方便、便捷出行外，还带动了地方能源、旅游资源等的发展，为改善民生做出了贡献。对于工程机械行业而言，铁路建设也是一块大蛋糕。小编为大家盘点了近期将开工的铁路项目。

洛阳成为中西部地区首座地铁建设项目获批的非省会城市！昨日，国家发展改革委网站发布通知，《洛阳市城市轨道交通第一期建设规划(2016—2020年)》(以下简称《规划》)已获国务院批复，这意味着该市将迎来“地铁时代”。

“十三五”期间，综合客运枢纽建设仍然是构建现代综合交通运输体系的重要任务之一，江苏省要建成40多个铁路综合客运枢纽，其中，盐城是铁路综合客运枢纽建设项目最多的地级市，将建成盐城、东台、建湖、滨海、响水、阜宁东、大丰等七个铁路综合枢纽站。

8月10日，由乌鲁木齐铁路局报送的《关于报送新疆博州支线可行性研究报告的请示》获中铁总公司、自治区人民政府批复同意。 按照规划，博尔塔拉蒙古自治州支线铁路自兰新线博乐站站房同侧北端咽喉引出，以回头曲线转向西南方向，经2.66公里隧道穿越阿拉套山支脉山体。

随着铁路建设“全面开花”，城市与城市间的时间距离越来越近。然而不少人却发现了另一个问题。

将新建扩建高铁北站、园区城际站、吴江铁路站、张家港铁路站、常熟铁路站、太仓铁路站等6个铁路综合客运枢纽 未来几年，苏州铁路建设将迎来爆发期。近日召开的江苏省铁路综合客运枢纽建设推进会上提到，在十三五期间，全省将新建、改造40多个铁路综合客运枢纽，其中，苏州将新建扩建苏州高铁北站。

“十三五”期间，苏州、张家港、常熟、太仓、昆山都建有铁路站点，实现市市通铁路；公路建成“一纵三横一环五射三联”高速公路网络；新建公交换乘枢纽11个……8月24日起。

为推进太原晋中同城化，促进山西科技创新城建设，晋中至太原城际铁路近期将由两市合建。这个铁路有两条，其中一条（2号线）为轻轨，全长19.86公里，共设置车站12座，时速80公里。太原段长6.65公里，设车站4座。昨日，市规划部门公布了太原段站点的位置以及名称。

2小时到无锡、2个多小时到杭州……作为经过盐城市的第一条城际铁路——盐城市民热切关注的盐泰锡常宜铁路，有望明年开工。这是盐城晚报记者昨天从盐泰锡常宜铁路盐城段预可研征求意见工作会议上了解到的。 目前设计单位正在抓紧推进前期工作。

8月25日上午，记者从梧州至玉林、玉林至北海城际铁路征求意见座谈会上获悉，我市拟建设直通梧州、北海的城际铁路，市民今后出行将更加方便。 梧州至玉林城际铁路、玉林至北海城际铁路项目的规划建设将加快推进北部湾经济区、珠江—西江经济带建设，打通北部湾经济区广阔的腹地，推动人流。