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大载利器——华菱星马 9米6“大单桥”厢式运输车

2017-03-23 16:38:30
中国路面机械网-工程机械新闻中心 星马
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大载利器——华菱星马 9米6“大单桥”厢式运输车

随着快递物流爆炸式的发展,大容积低自重的大马力厢式车需求旺盛,单桥快递车这一细分市场必定会成为各家车企的必争之地,由于两轴厢车放开了总长9米的限制,12米总长的载货车底盘意味着货箱长度可以做到9.6米,华菱星马针对新规推出的9.6米大单桥厢式货车已经上市。

大载利器——华菱星马 9米6“大单桥”厢式运输车

新车型号为HN5180XXYH27F1M5,底盘长度为11.8米,轴距7.1米,钢板弹簧为前4片后9+6片板簧设计。排放符合国五标准,最高车速98km/h,总质量18吨。

新车货厢尺寸为9600*2420*2600,货厢容积达到60方,完爆7米7、7米8的货厢容积,能拉更多的货物。据调查,现快递市场单桥厢车的快递货或轻抛货基本都是5-6吨左右,9米6大单桥厢车即将成成为轻抛货物市场的新宠。

大载利器——华菱星马 9米6“大单桥”厢式运输车

新车为全新的汉马H6D驾驶室,采用欧洲流行的笼室骨架、高强度钢板蒙皮结构,具备高颜值、高安全性。此新款驾驶室的特点,是在原来H6驾驶室的基础上进行大瘦身,驾驶室长度由原来的2530mm优化成2310mm,可轻松满足9.6米国内主流货箱尺寸。

大载利器——华菱星马 9米6“大单桥”厢式运输车

此款新车搭载上柴国五SC7H245Q5发动机,加装缸内制动提高下坡安全性,节能省油;9JS119TA超速档变速箱,传动效率高;装配汉马6吨前桥,驱动桥采用汉马轻量化436车桥,减重不减质;超经济动力组合,高效省油!

大载利器——华菱星马 9米6“大单桥”厢式运输车

大载利器——华菱星马 9米6“大单桥”厢式运输车

高端大气的内饰设计,充分考虑了空间的利用率,增加了实用性;四副式方向盘,长时间握住方向盘不容易疲劳,握持感更加舒适,实用性更强;环绕式设计的主仪表台区域造型美观,方便驾驶员操作;可翻转卧铺,超大、舒适,面料高档,质量轻,给驾驶员创造一个温馨流动的家。

大载利器——华菱星马 9米6“大单桥”厢式运输车

大载利器——华菱星马 9米6“大单桥”厢式运输车

装配可调节式气囊座椅,在座椅右侧设有符合欧洲法规的加长扶手方便上下车,提高舒适性降低司机驾驶疲劳,具备高舒适性。贴心人性化的三级上车踏梯,方便驾驶员上下。

大载利器——华菱星马 9米6“大单桥”厢式运输车

大载利器——华菱星马 9米6“大单桥”厢式运输车

对于快递及轻抛货物用户来说,选择一款合适的车型十分重要,保证时效驾驶舒适安全可靠。华菱星马推出的这款9米6大单桥厢式货车,可采用上柴动力SC7H245或玉柴YC6A270-50,9JS119TA变速箱,7100轴距,290(8)的车架,自重轻,底盘重量约6.7吨,加上9.6米货箱,整车自重在10吨以内。体型小,容量大,是快递及轻抛货物用户不二选择。

大载利器——华菱星马 9米6“大单桥”厢式运输车

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车型配置:

大载利器——华菱星马 9米6“大单桥”厢式运输车

(本文来自星马)

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