整整两天了
还沉浸在国足胜利的喜悦里？
其实
我一年前就知道
胜利的号角已经吹响
因为
从它出现那一刻
棒子就已被实力碾压
“这台车载式高空作业车操作起来很灵活、舒适，比以前用过的韩国牌子强多了！”在2016年6月24日柳工高空作业车体验日的现场，客户张先生曾这样评价柳工18米的伸缩臂车载式高空作业车。一年前的一句话，如今想来简直是神一般的预言，其实，我们早就超越了韩国，国足只是晚了一步而已。
2016年问世，柳工高空作业车覆盖臂长14m、16m、18m、20m、23m的8个型号。从设计之初就注定不同凡响，下面就跟小编一起认识一下这位在客户眼中能轻松碾压韩国品牌的“高富帅”吧。
安全舒适，男友力Max的小黄人
11种安全保护装置，有效防止超载、倾翻及误操作，确保人员和设备绝对安全。臂架伸缩采用油缸+双链轮链条传，臂架制造采用行业独有的单焊缝+V形折弯成型工艺，伸缩过程中受力更均匀，更平稳，不爬行，无抖动。蜗轮蜗杆回转系统，结构紧凑，自锁性好，上装回转无冲击、不摆动。 双油缸自动调平技术，调平精准、平稳，调平精度±1°，灵敏度0.5s。
螺旋摆动油缸驱动工作平台±90°旋转，起、停、转动平稳，位置精准，无抖动，特别适合精准作业的场合。
高效环保，雷厉风行的行动派
伸缩臂&混合臂，作业范围广、位置可达性好、定位精准、越障能力强 ；铝合金工作平台，额定载荷大 ；整机重量轻，比竞品轻20％-45％，发动机功率小，省油节能 ；转台和工作平台两位控制 ；轻量化设，整机重心低，作业和行驶（特别在转弯）时稳定性好。
紧凑灵活，叱咤高空的擎天柱
PTT140A/160A是行业内同米数唯一能够上小型机动车号牌的车载式高空作业平台；全系列产品整机长度比竞品短0.5m~2m，行业最紧凑的尾部回转半径，拥有自主知识产权的前VE后H支腿，支腿占地面积仅为竞品的60%~70%，易于通过狭小街区，机动灵活，行驶随心所欲。
可靠耐用，千锤百炼的“钢铁侠”
柳工与ISOLI合作欧洲生产的上装，符合欧盟CE和国际ISO9001标准；上装主要液压和电器件进口，主要受力结构件采用瑞典SSAB高强度结构钢，下车采用庆铃和江铃底盘，可靠耐用；上装所有管路和线路内藏于臂架，安全、可靠、美观；管路线路固定牢靠，电气插接件全密封，防磨防晒、防尘防水防老化。
精致保值，帅到360°无死角
整机布局合理，造型及颜色搭配极具美感，薄板件表面电泳，光亮平整，防锈蚀。
从诞生那天起，就秒杀韩国货，看完这些你的心是否也被柳工高空作业车收割了？(本文来自徐工起重机械)
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