【中国路面机械网讯】(通讯员 王亚飞)近期,中国铁建中铁十五局集团轨道交通运营公司神朔铁路运输处车务队把DTCS的使用、车站调车作业、万吨列车分解与组合、装车作业、列尾检测,电子货运票据办理与交接作为现场作业安全管控的重点,严把员工教育关、风险辨识与隐患排查关、严把责任落实与现场跟班检查监督三道关口。
严把员工安全教育关。车站注重做好在岗员工的岗位教育、新员工的岗前教育和违章人员的强化教育,积极组织开展安全堂及事故案例分析,安全自我批评等一系列特色活动,增强员工的自保互意识。车站及各调车组每天利用班前会,学习会对员工安全技能知识培训,并进行现场提问、抽查,通过常态化的安全教育,在车务队形成良好的学习氛围。与此同时,不定期开展岗位练兵、技术比武等活动,强化操作人员理论实践和安全技能,规范操作,努力提高全员安全素质。
严把风险辨识与隐患排查关。强化风险预控管理,开展作业流程与危险源辨识,针对危险点制定安全风险措施,管理人员及班组负责人将危险源与安全注意事项讲解到位、确保每位员工清楚工作任务,工序流程及危险源,并将风险预控措施铭记。车务队积极开展全员、全方位、全过程的查隐患、反“三违”、堵漏洞、保安全活动,推动安全管理由消除隐患向预防隐患转变,努力构建隐患排查的长效机制。
严把落实责任关与现场监督关。车队按照“谁主管,谁负责”的原则,逐级签订安全生产责任书,形成了自下而上的安全责任体系,确保做到每人肩负责任明确,管辖区域明确,责任后果明确,责任连带明确。进一步强化车站自管、班组自控、员工自律的安全自主管理模式,不断强化安全生产责任落实。加强现场作业过程监督管理,车站安全检查员要进行作业全过程盯控,加大现场作业考核力度,确保车站及调车组现场人员、设备、行车安全。真正实现“安全生产=制度+知道+做到”。
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