根据国家发改委和交通部、中国铁路总公司最近发布的《中长期铁路网规划》，宁波沪甬跨海铁路和甬金铁路“一纵一横”两条铁路列入国家中长期路网规划。《中长期铁路网规划》的规划期为2016年至2025年，远期展望到2030年。

京津冀交通一体化在风风火火地进行，其城际铁路网也在不断地完善、扩建中，京石城际铁路就是河北到北京铁路网的组成部分之一。目前这个项目的具体开工日期未定，预计会在2018年上半年开建，大家就拭目以待咯。

近日首条丝路高铁将开的新闻引发关注。5月16日，宝兰高铁陕西段联调联试正式启动，标志着我国首条贯通丝绸之路经济带的高铁——宝兰高铁进入开通倒计时。

5月11日，重庆市荣昌区政府公开邮箱显示，重庆市荣昌区政府回复了一位市民提交的关于“市郊铁路环线是否会在荣昌设站”的问题。 来信内容：网上大多数规划图都显示市郊环线不过荣昌，但传闻会在峰高设站。

记者从北京市住建委获悉，京张高铁上的清河站已经开始招标站房工程，预计本月具备开工条件，月底进场施工。建成后北京北五环附近将增添一座铁路枢纽。 从规划方案上看，清河铁路枢纽建筑面积将达到15万平方米。与此同时，清河站揽入3条地铁线，将在地下一层集中换乘南延后的昌平线和19号线支线。

这几年来，中国高铁事业轰轰烈烈，截止2016年，高铁营运里程为2.2万公里。而根据规划，到2025年，中国的高铁将达到17.5万公里。届时，将形成中国八横八纵的客运专线。 中国高铁规划图 八横八纵战略之下，几乎所有的省市都从中获益，特别是省会城市，都将成为高铁中的枢纽。

记者昨日从河源市政府获悉，继赣深高铁开工建设后，备受河源市民关注的“双龙”高铁（河源“龙川”至福建“龙岩”高铁的简称）项目，近日经过项目预可行性研究报告评审会通过，“双龙高铁”线路走向现已初步敲定。

5月5日，记者从昆明铁路局获悉，经过4年半的紧张施工，中缅国际通道时速200公里的广（通）大（理）铁路四电系统集成工程和线路铺架全面铺开。自2012年底开工建设至今，广大铁路已完成投资114.4亿元，占总投资的八成以上，预计2018年开通。

“蜀道难，难于上青天。”交通闭塞，曾长期制约着“天府之国”四川的发展。 单就铁路建设而言，四川省历史欠账太多。2014年，成绵乐城际铁路运行，四川才真正迈入了快铁时代。

近日，《省发展改革委省交通运输厅省海港委关于下达2017年全省综合交通建设投资计划的通知》刚刚公布。其中，大家最为关心的杭州高铁西站，它的投资额确定为150亿元。 据浙江省交通运输厅消息，杭州铁路西站拟选址在320国道(东西大道)以东、良睦路以西、留祥路西延以南、老宣杭铁路以北区块。