【中国路面机械网 现场报道】2017年5月24-25日，主题为Next Generation(新一代）的第二届TRC交通运输研究大会在北京会议中心隆重举行。TRC由中外交通行业知名专家、学者倡议发起，交通运输部公路科学研究院、清华大学、同济大学、长安大学、北京科技大学、重庆大学、东南大学、哈尔本工业大学等多家高校和科研单位联合主办，是以创新驱动发展为主题的国际学术会议及展览，会议吸引了八十余名专家学者、近千人专业人士参加，中国交通报和中国路面机械网作为支持媒体全程参与活动直播报道。

第二届交通运输研究大会在京举行

交通运输研究大会（TRC）开设了一个主会场。桥梁、隧道、材料、路基岩土、交通规划六个分会场。展品范围包括车联网、无人机、智能交通；路面工程；材料工程；桥梁工程；隧道工程；岩土工程；交通工程；铁路与轨道交通；航空运输与机场；水上运输及港口和交叉学科。会议围绕公路交通（交通工程、路基路面、路用材料、桥隧工程、智能交通）、水运、航空、铁路及轨道交通等几个方面进行主旨演讲、学术报告和产品展示。

第二届交通运输研究大会会场

在24日上午的主会场上，交通运输部总工程师周伟第一个登台演讲，他演讲的题目是“以科技创新推动‘四个交通’建设”。隧道及地下工程专家谭忠盛教授做了《渤海海峡跨海通道战略规划研究》主旨演讲。谭教授提到，渤海海峡跨海通道是我国跨度最长，地质条件最复杂的跨海地下隧道，在施工过程中施工方克服了重重困难，创造了多项奇迹。谭忠盛教授结合渤海跨海地下通道规划方案的形成，主要施工难点及施工方法进行了阐述，体现了我国在跨海地下通道建设方面的巨大成就。密歇根大学智能网联交通研究中心主任密歇根大学土木和环境工程学院教授Henry Liu则做了题为《大数据与智能交通控制》的主旨演讲，智能交通是未来城市的发展方向，它与大数据结合将会产生奇妙的效果，可以有效缓解因交通拥堵产生的一系列社会问题，并给人们的个性化出行带来较大帮助。Henry Liu教授结合其在美国大学期间的研究成果，形象地阐述了大数据与智能交通控制的关系。德州农工大学Zachry土木工程系土木工程学教授Robert L. Lytton博士的演讲题目是《路面材料及结构的力学分析》。专家学者们精彩绝伦的演讲内容博得了与会人士的阵阵掌声。

交通运输部总工周伟演讲题目“以科技创新推动‘四个交通’建设”

演讲环节当中还穿插着颁奖环节，三位教授获得了“终身成就奖”，他们分别是德州农工大学Zachry土木工程系土木工程学教授Robert L. Lytton博士、东南大学教授邓学军和中国汽车技术研究中心教授级高工王秉刚。大会还颁发了“特别贡献奖”，由汪林兵和黄宝山两位教授共同分享，以表彰他们为第二届TRC交通运输研究大会的组织筹备工作付出的辛勤劳动。

德州农工大学Zachry土木工程系土木工程学教授Robert L. Lytton博士演讲

中国汽车技术研究中心教授级高工王秉刚获终身成就奖（右二）

在24日下午及25日全天连续组织了十多场高层次的分论坛活动，其中以“一带一路论坛”、“大交通时代的世界秩序”等尤其引人瞩目，会场座无虚席。在这两场分论坛中，美国杜克大学高柏首先做了主题为《交通基础设施与欧亚大陆经济整合》的演讲，高柏教授的主要研究领域包括经济社会学、比较历史社会学、组织理论、比较政治经济学和国际政治经济学。随后，中国石油大学张玉贞做了《环道用沥青性能设计与研究》主旨演讲。伊利诺伊大学 Imad Al Qadi做《耐久、安全、可持续道路建造:控制交通对环境影响方面的进展》主旨演讲。

大会组委会相关人士透露，开启峰会的目标是为了给高校、研究机构、企业、政府和行业学会提供一个酝酿创新、主导创新、展示创新和实施创新的国际化平台，并最终成为交通领域的创新思想库。其目的就是为中国乃至全球交通科研人员、教育工作者、工程实践者、投资方、业主和政府官员提供了一个国际性交流平台；为中国交通运输行业的产业孵化、引领、展示和实践科技创新提供更广阔的国际平台；为最终实现TRC成为具有国际一流水平的交通运输创新思想库的目标迈出坚实的一步。

第二届TRC交通运输研究大会以堪称豪华的专家阵容，经过最充分的思想碰撞，为专业听众们带来最顶尖的科技成果、最精彩的学术演讲和最前沿的创新思想。5月的北京城，花繁树茂，水绿山青，我们欢聚一堂，欢聚在这场思想与思想交融，智慧与智慧碰撞的学术盛宴，协同创新，共谋未来。

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