工程机械行业的回暖，让中联重科交出一份漂亮的成绩单。

8月31日，中联重科对外公布2017年中期业绩，期内实现营收127.90亿元，同比增长42.05%，归属于上市公司净利润11.32亿元，而上一年度这一数字为-8.37亿元，从这一指标来看，中联重科扭亏为盈。

“从去年下半年开始的行业回暖，拉动了公司的业绩。”一位工程机械行业研究员表示，行业龙头企业在这一轮反弹中反应最快，业绩好转迹象十分明显。

而针对此前的低迷周期遗留的问题，中联重科的应对策略则是加速处理应收账款，并做好资产计提准备，“今年以来，中联重科明确聚焦主业的战略，其将环境业务出售后，未来在主业领域的布局将提速。”上述研究员如此表示。

主营业务回暖

公司资料显示，中联重科主要从事工程机械、环境产业、农业机械装备研发、制造、销售、服务及环境治理投资及运营业务。

在今年上半年的业务结构中，工程机械仍然是主力。财务数据显示，期内，中联重科的工程机械行业营收84.34亿元，同比上涨77.43%，毛利率也恢复到17.46%。在这一板块中，起重机械增幅最明显，期内营收达到31.14亿元，同比增幅高达96.30%，其中中联重科“王牌”的混凝土机械业务实现营收36.26亿元，同比上涨71.58%，其他机械和产品16.95亿元，同比上涨60.77%。

中联重科此前布局的另一重点业务板块则为环境产业。2017年上半年，这一业务营收达到26.65亿元，同比上涨39.98%，毛利率24.93%。

中联重科方面表示，今年上半年，公司的混凝土机械、起重机械主打产品持续保持行业领先，而环卫洗扫车、扫路车、高压清洗车、抑尘车市场占有率居国内第一。

这种业务结构下，中联重科扣非前净利润扭亏为盈。

“该业绩表现受益于行业回暖。”上述研究员解释，2016年供给侧改革，带动煤炭、钢铁、水泥等价格的上涨，矿山建设需求回暖，进而带动大型工程机械等产品的销量。

此外，2016年，中国房地产行业高速增长。从2016年下半年开始，中国经济开始以PPP模式拉动中国基础设施建设，包括城市轨道交通、铁路干线和支线建设、矿山、农田水利等基础设施领域需求回暖。未来，预计这种需求还会持续，利好机械行业。“去年以来的行业回暖与此有关。”上述研究员解释，而到目前为止，中联重科强势的混凝土机械的表现还不是特别出色，预计后期还会继续发力。

加速处理遗留问题

在业绩突进过程中，工程机械行业加速处理此前的遗留问题，包括因为激进所带来的呆坏账、应收账款等。

中联重科也不例外。公司在2017年半年报中透露，当前，中联重科的商品销售模式分为一般信用销售、按揭销售和融资租赁销售等。报告期内，工程机械板块通过按揭和融资租赁模式的销售金额分别为6.99亿元、7.41亿元，占工程机械板块收入比例分别降为8.29%、8.78%，所占比例已经十分低。

不过，公司当前的应收账款压力仍然较大。公司财务数据显示，截至2017年6月底，公司应收账款235.11亿元，较3月底的314.62亿元明显下降，但仍占到总资产的25.9%。

为此，公司借助于第三方力量加速处理这一问题。

公司公告称，公司和旗下子全资子公司中联重科上海桩工有限公司（以下简称“上海桩工”）将对上市公司外部非关联第三方的应收账款41.42亿元转让给“中银证券-浦星2号定向资产管理计划”，转让价款合计16.54亿元。为此，公司计提坏账准备24.50亿元。

不仅如此，公司还计划核销坏账金额合计1204.92万元。公司方面表示，本次资产核销的主要原因是上述应收款项的债务人死亡、破产、营业执照已吊销或注销等，公司虽已全力追讨，但确认无法收回。核销后公司对已核销应收款项进行备查登记，做到账销案存。

这种财务处理让公司在2017年上半年的资产减值金额上升。公司数据显示，期内，因拨备计提，公司资产减值87.34亿元，同比上升812.95%。

公司的存货管理也在加强。2017年上半年，因为二手车销售增长，中联重科公司存货96.17亿元，较今年3月底的134.52亿明显下降。

“这些问题均是上一轮工程机械行业周期过程中遗留的历史问题。”上述研究员表示，经过一番处理后，公司可降低应收账款的管理成本和催收成本。通过合理财务方式将这些问题逐步解决后，公司的财务结构会更加完善。

在完善财务机构的同时，中联重科的另一举措则是聚焦主业，加速海外布局。

2017年上半年，公司以116亿元的价格，将旗下子公司长沙中联重科环境产业有限公司80%的股权出售。

对此，此举目的是调整战略，未来，公司将聚焦在工程机械和农用机械领域，做优做强核心业务，通过跨国并购、国际合作等方式，全面提升公司在全球市场的地位和影响力。

中联重科早已开始了海外市场的布局。截至目前，仅围绕“一带一路”沿线，中联重科已在白俄罗斯、哈萨克斯坦、印度、巴基斯坦、印度尼西亚、泰国等国家建立工业园或生产基地，并系统推进全球零部件体系、渠道体系建设。

期内，中联重科境外收入达到12.96亿元，同比上涨12.35%。公司方面也透露，目前，中联重科的中白工业园建设稳步推进，继汽车起重机和环卫设备顺利下线后，第一批本地化生产的塔机标准节也完成了验收，未来，公司将重点发力中巴经济走廊、东南亚市场、中东地区，印尼与泰国轻组装项目落地实施。(本文来自21世纪经济报道)