第十四届中国国际工程机械展9月20日在京隆重举行，徐工道路机械携“双振王”XD143S高频振动振荡双钢轮压路机、“路面美容师”XM200KⅢ铣刨机、“路面急救专家”XZJ5163TYH（XLY103TB）综合养护车“三个火枪手”精彩亮相，以具有自主知识产权、比肩国际前沿科技的旗舰产品，持续彰显徐工道路机械“技术领先、用不毁”的底蕴和实力。

“三个火枪手”剑指技术领先

作为有60年压路机生产历史的全球最大的筑养护机械制造基地——徐工道路机械事业部，此次推出的XD143S高频振动振荡双钢轮压路机，定位高端市场，进军高等级公路、高等级赛道、机场等有高质量要求的施工领域。具有高频振动技术，振荡压实技术，柔性启停振技术以及均压等核心技术，并开创性地将高频振动与振荡压实技术集成于一种压实设备，将高频技术的高效施工特点与振荡技术的柔性滚搓特点很好地结合起来，有效地解决了要求施工效率高和振动敏感性小的施工场所，打破国外在压实技术领域的领先地位。

XM200K是徐工为满足用户更高的作业效率追求、更舒适的操作体验，堪称大面积高效铣刨之王。该机具有作业效率高、节能环保和操纵舒适等特点，可用于各等级公路、机场等大面积沥青铣刨，也适应于水泥拉毛、精细铣刨等不同工况。

针对路面养护车行业内中高端市场，围绕沥青混合料加热与保温、搅拌搅拌等核心技术，徐工自主研发具有施工效率高、施工成本低、修补质量好，性能先进、绿色环保的XZJ5163TYH（XLY103TB）路面养护车，其中，热风循环加热、双螺旋等多项高端技术为国际首创，并获得发明，是真正的“一机多能”路面急救专家。

打出核心技术的王牌

企业的发展，归根到底还是产品。徐工道路机械以成为“道路施工方案的解决者，成套设备的提供者，施工管理的协助者”为战略定位，统筹规划自身七大类产品，统一产品设计平台，强化产品的平台化建设；通过合并同类项和相似项，加快以产品为基础的设计统型，实现不同产品跨平台统型。目前动力系统、液压系统，齿轮泵、电气元件、标准件通过统型大幅减少，统型平台建设更加科学高效的提升了道路机械的研发周期和进度。

在核心技术方面。徐工道路机械制定产品技术发展规划，细分核心技术方向，分类管理，以自主技术创新为主，以“政产学研用”合作为依托，多渠道、多方式开启核心技术攻关的模式，加速提升产品核心技术。借助“倾听客户声音、对标行业标杆、借用他山之石和运用逆向思维”四种方法，攻坚克难各项技术。自徐工道路事业部成立以来，共完成核心技术183项，增强对核心技术在市场中的表现跟踪，特别是复杂工况及新工况的适用性研究。

同时，大力提倡数字化研发。在现有181个产品应用的基础上，推进完善PDM项目，全面实现与MES系统的集成；继续推进TOP-DOWN、项目管理和流程信息化项目，夯实研发-工艺-生产-采购—供方的信息化协同；三维发布物项目于今年初上线应用，目前共计4大类124个产品实现“一机一档一册”；同时，推进EPLAN二期项目，持续深化CAE工具运用，强化仿真分析，推进道路养护机械综合试验场建设，强化产品极限工况试验验证。

全力打造“技术领先、用不毁”的产品

夯实中端，突破高端，高中并举。高端产品和中端产品兼顾发展，高端产品持续对标行业标杆，深化高端产品动态对标、强化极限工况对标，加速高端产品对标提升，逐步实现对行业标杆的追赶、并行与超越；中端产品实施差异化竞争，创新差异化产品技术，实现中端产品的差异化竞争优势，拉开中端产品与国内同行的安全距离。

2013年以来，徐工道路机械获得中国机械工业科学技术进步奖8项，江苏机械工业科技进步奖32项，获得江苏省科技技术奖1项、原创性技术，发明授权同比增长90.4%。近年来徐工道路机械主持制定、修订了振动压路机、步履式液压挖掘机、厂拌热再生设备等国家产品、技术标准13项，主持制定、修订了轮胎压路机、光轮压路机、组合式压路机、路面冷再生机等行业标准8项，同时还主导制定国家标准、行业标准10项，制定企业产品标准、技术标准7项。预计到2018年底，徐工道路机械机械将全力推出新一代5系列产品群，全液压单双钢轮压路机、矿用及工程用平地机、全系列摊铺机、全系列铣刨机械、拌和产品、底盘养护类产品、军用工程机械全方位同提升。

在中国经济转型升级的大潮中，在“中国制造2025”的指引下，徐工道路机械以创新变革推动发展，在高端化、智能化、成套化、大型化上不断取得突破。目前，徐工道路机械已经成为全球道路机械产业，产品线最长、品类最全的制造商，在“技术领先、用不毁”行动金标准的指引下，实现道路机械世界前三的战略目标。(本文来自徐工道路)