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凯斯智造:够实力,无惧挑剔!

2017-10-10 09:03:11
中国路面机械网-工程机械新闻中心 凯斯挖掘机
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动力要充沛、操作要精准

油耗要够低、结构要耐久

内饰要豪华、驾驶要安全

……

对于一辆挖掘机,如此多要求会不会太苛刻?

凯斯CX210C

新C系列的中流砥柱

土石方通吃,轻重载兼备

进得了城区,下得了矿场

为您驰骋工程机械蓝海提供澎湃动力

实力是

绵延不绝的强悍动力 

动力武装到牙齿,油耗降低到极限

“有没有劲”是衡量挖掘机作业的一个硬指标,斗杆挖掘力和铲斗挖掘力则是最直观的数据表现。凯斯CX210C在加力模式下,斗杆挖掘力极限为110kN,铲斗挖掘力为152kN,最大挖掘高度、最大挖掘深度、最大挖掘半径在泛品牌中罕逢敌手,动力十足。 

而更大的挖掘高度、深度、半径,就可能意味着实际作业中会减少一次工作台面的调整,油耗的节省就在这些细枝末节里。同时融入怠速关闭技术、先导压力控制、发动机转速控制、液压调节技术等,整体油耗提升15%,为客户带来可观回报。

凯斯智造:够实力,无惧挑剔!

实力是

耐用持久的重载型设计

开掘更坚硬的表面
 
矿山等极限工况已经成为工程机械掘金的蓝海之一,但此类工况对设备的要求极高。凯斯CX210C为应对这一市场变化,在设计上采用了耐久处理,厚度上比前系机型增加了20%-40%,更适合重载型作业,开掘最坚硬的表面。新型应力加强板的应用也使设备结构更强劲、更耐久。

值得一提的是,驾驶室采用了加强型的管状结构,不容易震动和晃动,确保驾驶员安全的同时,也为其提供了更好的作业环境。

凯斯智造:够实力,无惧挑剔!

实力是

任何工况下都能高效作业

PCS核心智能技术
 
液压系统调校与控制技术是影响挖掘机动力油耗的关键,凯斯CX210C采用了自主研发的Pro Control System (PCS)精准液压控制系统,能够在严峻的作业中实现更合理的匹配液压动力及作业速度,有的放矢,在各种工况下都能高效、节能、智能作业。也正因如此,才成就了凯斯CXC系列“会思考”的美名。

凯斯智造:够实力,无惧挑剔!

凯斯“智造”的全新一代CX210C

拥有全球统一的质量标准和品质

在中国销售的每一台产品都是原装进口设备

只为陪您在工程机械市场更好的开疆辟土 (本文来自凯斯工程机械)

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