如何建设安全的道路，并且让这个过程更加节能、环保？这不只是学者和施工承包商才会关心的问题，作为全球沥青拌和设备制造行业的领导者和主要供应商，安迈也一直在为此而努力。
2017年10月28~29日，中国市政工程协会沥青混凝土专业委员会第36届年会在浙江温州举行。此次大会由中国市政工程协会沥青混凝土专业委员会主办，温州市市政工程建设开发公司承办，主要探讨“节能环保，服务城市大建大美”的相关议题。
28日上午，东南大学交通学院的黄晓明教授介绍了研究沥青路面抗滑性能的必要性——截至2016年末，我国高速公路里程达到13.1万km，位居世界第一，交通事故发生率也居高不下。他指出，抗滑性能则是影响道路安全的最重要的因素之一；美国的相关调查也发现，路面的抗滑水平和交通事故之间存在关联。
保证道路安全的重要性毋庸置疑，施工企业的利益与建设过程对环境的影响也不容忽视。安迈集团技术总监Roger Fierz称，未来的道路建设应该更多地使用回收料再生技术，因为它可以兼顾二者——重复使用回收料生产高质量的沥青混凝土，不但保护了宝贵的自然资源，减少了生产沥青混凝土时的碳排放，而且节约成本，让施工企业更加具有竞争力。
安迈从1908年开始生产沥青拌和设备，拥有成熟的回收料再生技术——在2007年的德国慕尼黑宝马展上，它率先推出了将沥青旧料的利用率提升到100%的产品RAH100。在此之前，回收料的添加量最多只能达到60%。值得一提的是，这个数值也是安迈率先实现的。28日下午，与会者参观的一套安迈沥青搅拌站，正是使用了久经考验的RAH60与UNIVERSAL NG 320的组合。
安迈的UNIVERSAL搅拌站不但可以灵活地生产不同配方的沥青混凝土，而且可以根据客户的需求，定制不同的附加设备和部件。犹如一座典型的商业建筑的外观，让它可以安装在大多数的城区作业现场。此外，设备还可以封装起来，从而降低噪声，减少灰尘排放，因此可以克服在城区作业时遇到的挑战。
对于施工企业而言，更重要的是它可以充分利用再生材料。这套属于温州城投集团的沥青搅拌站从2016年1月开始生产，至今总产量40多万吨，再生利用约5万吨回收料，用于市政道路翻修。2017年10月19日，温州城投集团总投资3.8亿元的市政综合养护基地举行了揭牌仪式。由安迈设备组成的先进的低碳环保型沥青生产线，今后将为温州城市道路建设和养护提供有力的物料保障。(本文来自安迈上海)
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ABP HRT是安迈集团全新一代间歇式沥青混凝土搅拌站,具有环保,节能,高效等特点。在HRT中热再生和冷再生可同时与原生料一起使用，最大限度的节约资源。同时颠覆式的拌缸安装方式可以使拌合过程中以旧料为主, 以新料为辅,使旧料添加比例更高。
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