长春站历史上五次大规模建设改造 第一次建设 1907年8月开始，日本在长春头道沟与二道沟之间买下5.6平方公里的土地，开始修筑火车站——长春站。 1907年老长春站 第二次建设 1935年11月1日，长春至白城子铁路正式通车。

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“那是一条神奇的天路 把人间的温暖送到边疆。” 近日，数十台徐工V系列装载机从徐州搭乘“天路”， 日夜兼程，如期到达日光城——拉萨。

“第四次工业革命”， 这个在新一轮产业变革之际诞生的热词，如今正在全球范围内飞速传播着，而与这股浪潮同期而至的，是中国制造业也正站在由数量扩张向质量提高的路口。

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