中国铁路设计集团有限公司12月12日发布《新建北京至雄安新区城际铁路环境影响评价第二次信息公告》。
根据公告,京雄城际铁路全线设5站,其中河北设3站。
规划廊涿城际、天津至新机场联络线、津九联络线、规划京港(台)高铁、规划石雄城际将同步实施。
【全线设5站 河北有3站】
公告称,新建北京至雄安新区城际铁路位于北京市和河北省境内,线路北起北京枢纽李营线路所(含)南至雄安站(含),线路全长 92.783km。沿线涉及北京市
大兴区,河北省廊坊市的固安县、永清县、霸州市,雄安新区。全线设黄村站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站五座车站。
【北京段设计时速250公里】
李营至新机场段维持原京霸城际方案,该段工程已开工建设。线路全长35.883km。该段工程设黄村站、新机场站 2 座车站。设计速度目标值 250km/h。
【河北段设计时速350公里】
新机场至雄安新区段线路全长 56.9km,新建动车走行线 10.973km(单线)。
沿线涉及北京市大兴区,河北省廊坊市的固安县、永清县、霸州市,雄安新区。该段工程设固安东站、霸州北站、雄安站 3 座车站及雄安动车运用所 1 座。设计速度目标值 350km/h。
【代建5条城铁、高铁】
另代建相关规划线路同步实施工程(包括规划廊涿城际、天津至新机场联络线、津九联络线、规划京港(台)高铁、规划石雄城际)。
【河北段走向曝光】
新机场至雄安新区线路自新机场下穿北航站楼后折向西南,绕过规划南航站楼,下穿永定河,自知子营乡东侧通过,跨廊涿高速公路后至固安县东侧与廊涿城际铁路合场设固安东站,并预留至胜芳天津方向联络线联通条件,而后绕大曹营村,沿固安永清县界向南至霸州市,跨牤牛河、106 国道,穿北落店村,向西跨京九铁路,至采油二厂北侧,西北岸村南侧设置霸州北站,出站后向西跨大广高速公路,跨 112 国道后折向南,跨津保铁路及荣乌高速后,于关李马浒村东南侧与京港(台)高铁合场设置雄安站。(本文来自腾讯大燕网)
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新建北京至雄安新区城际铁路环境影响评价第二次信息公告12日在中国铁路设计集团有限公司网站公布。根据二次环评信息,此段线路拟设5座车站。 根据《新建北京至雄安新区城际铁路环境影响报告书简本》,新建北京至雄安新区城际铁路位于北京市和河北省境内。
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