今年上半年，在基建投资回落的情况下，固定资产投资增速创下了19年来的新低。不过，下半年，随着基础设施补短板力度的加大，基建和固投增速都有望回升。 国务院办公厅31日发布《关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见》（下称《意见》）指出，今年以来整体投资增速放缓，特别是基础设施投资增速回落较多，。

补短板稳投资的系列政策正在“发酵”，9月铁路固定资产投资超千亿元。记者22日获悉，前9个月铁路固定资产投资累计已完成5722.89亿元，项目加速开工之势明显。 铁路建设是“稳投资”的主角之一。据中国铁路总公司9月下旬发布的数据，今年前8个月份，。

“黄昏我站在高高的山岗，看那铁路修到我家乡。一条条巨龙翻山越岭，为雪域高原送来安康。”一首《天路》讲述了青藏铁路进藏的意义，如今又有一条“天路”也要进藏，这便是川藏铁路。 据悉，川藏铁路总长约1700公里，80%以上将以隧道和桥梁的方式建设，累。

近日，中国铁路总公司会同皖、赣两省联合批复了昌景黄高铁初步设计，为项目年内尽早开工建设奠定重要基础。 昌景黄高铁是国家安排的2018年计划新开工项目，对完善快速铁路网布局，加强中、东部地区联系交流，促进鄱阳湖生态经济区、皖南国际文化旅游示范区建设具有重要作用。根据初步设计批复，线路自南昌东站。

发改基础〔2018〕1451号 中国铁路总公司，上海市、江苏省、浙江省发展改革委： 中国铁路总公司和上海市、江苏省、浙江省人民政府《关于报送新建上海至苏州至湖州铁路可行性研究报告的函》（铁总发改函〔2017〕807号）、中国铁路总公司办公厅《关于补充报送新建上海至苏州至湖州铁路可行性。

7月6日，新建郑州至周口至阜阳铁路郑州南站及相关工程河南段,中铁四局尉氏制梁场(一公司)施工标段,伴随着轰鸣的机械声,一台巨大的单臂箱梁架桥机将一榀长32.6米、宽7.6米、重达465吨的箱梁平稳准确安放在指定地点,郑州南站全线首榀单线箱梁架设成功,这也拉开了郑州南站全线箱梁架设施工的序幕。 。

10月11日消息，国家发展改革委就关于新建上海经苏州至湖州铁路可行性研究报告作批复：为完善长江三角洲地区交通网络布局，促进区域经济社会一体化发展，同意新建上海经苏州至湖州铁路。 线路起自上海市虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.54公里，设站6座，其中新建4座，。

修建由成都出发，跨越青藏高原抵达拉萨的川藏铁路，一直是沿线群众和全国人民的一个梦想。最新消息显示，这一“世纪工程”的规划建设即将全面启动。 10月10日，中央财经委员会召开第三次会议，研究提高我国自然灾害防治能力和川藏铁路规划建设问题。 会议指出，规划建设川藏。

中国铁路总公司的消息显示，全国铁路1-8月完成投资4612亿元，新线开通960公里，中西部铁路建设力度持续加大。 目前全国铁路今年计划新开工项目已批复23个，投资规模4033亿元；加快推进在建重点项目，开通新线960公里，其中高铁911公里，渝贵、江湛、昆楚大等重点工程项目顺利开通。

国庆假期后上班第一天，江苏办了件大事。串起苏南多个百强县、堪称助推地方经济社会发展的“黄金项链”——苏南沿江城际铁路，正式开工。 10月8日上午，中国铁路总公司联合江苏省委、省政府，在常州市金坛区召开加快推进江苏高铁建设暨江苏南沿江城际铁路开工。