1月8日,以“提升·创新·发展”为主题的玉柴重工2019年营销服务大会在玉林隆重举行。玉柴集团公司总经理古堂生,玉柴重工董事长梁晓东、副总经理王日来等玉柴重工经营班子成员,以及玉柴重工各部门负责人及驻外办主任等与来自全国各地的经销商汇聚一堂,全面总结和分析2018年营销和服务工作,共同谋划今年的市场工作。会议由玉柴重工副总经理蓝红健主持。
梁晓东作玉柴重工2018年经营情况回顾及展望2019年经营思路报告。梁晓东说,受益于主机换新、库存周期、基础设施建设加码、房地产投资稳健、“三去一降一补”贯彻落实、环保政策、二手机出清、市场信心恢复等因素叠加,行业自2016年下半年进入增长期,2018年持续增长。在机遇和挑战并存的情况下,2018年,玉柴重工对内主动调结构、增业务,对外积极传信心、强渠道,销量同比增长16.58%。两升一降、升级产品、激活团队活力等经营工作取得重要突破,不仅为公司在2018年发展立下功劳,也为2019年以至今后的发展打下了重要的基础。
梁晓东表示,玉柴重工2019年的经营策略将围绕着“减负、增效、发展”三个方面全面开展工作。在谈到营销工作的思路时,梁晓东从“统一思想,增强信心;共同推进“3+8+18”工程”等方面对营销战线提出了要求。
会上,蓝红健作行业销售情况及发展趋势报告,玉柴重工工程机械研究院院长严茂林作产品研发情况介绍,玉柴重工国内销售部经理苏智勇、客服服务中心经理林坤则分别作 2019年商务政策及金融平台介绍和服务工作思路及要求。
会议的最后,古堂生发表了讲话。他从玉柴集团近年来的发展成果、玉柴重工遇到的挑战和机遇的剖析、玉柴集团对玉柴重工的关心与支持等方面向与会代表做了介绍。他说,玉柴集团在2018年成功划转自治区直属管理,这是玉柴集团前所未有的的发展机遇,同样也是玉柴重工前所未有的发展机遇。古堂生要求玉柴重工用创业的心态踏上新征程,用从零开始的拼劲开辟新格局。
古堂生还对玉柴重工用创新思维推行实施的“两升一降”等多项举措给予了充分的肯定。他指出,玉柴重工必须紧紧抓住当前机遇,将自身发展战略重新定位和聚焦,把传统的优势项目做专、做精、做强。最后,古堂生殷切希望厂商双方凝心聚力,共赢2019。
按照大会议程,与会的经销商在下午前往玉柴重工分会场,根据业务方向依次参加了“金融平台交流会”、“市场及产品研讨会”、“服务研讨会”、“新品体验会”等专业会议。大会议程紧凑而高效,厂商双方坦诚沟通,合作求真务实,会议取得了圆满成功。
当前,随着国家对文化旅游的大力支持,文化旅游与多产业跨界融合,市场复苏态势大潮涌动,让研学和旅游服务产业迎来了前所未有的发展机遇。
两会期间,在所有为参会人员服务的客车中,搭载玉柴发动机的有340多辆,占到配装柴油发动机大中型客车的90%,展现了玉柴王牌动力高效可靠的。
2024年全国两会于3月4日拉开帷幕。聚焦坚持高质量发展这个新时代的硬道理,全国两会成为议大事、谋大计的重要平台。
庆典上,罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事长李汉阳分别致辞,并共同为第2000台发动机揭幕。
双碳目标已成为全球共识。近年来,全球氢能产业发展迅速,40多个国家和地区制定了氢能发展战略规划和技术路线图。
自2018年玉柴国六产品发布以来,经过6年的广泛验证,为了进一步提升玉柴国六产品竞争力和满足四阶段油耗标准要求,玉柴在2024年合作伙伴大。
YCK16是玉柴针对矿用市场打造的高端动力,不带后处理、无需添加尿素,即可满足非道路国四排放法规要求,最大可输出775马力澎湃动力,搭载中。
人物剪影林铁坚,广西玉柴机器股份有限公司总工程师、玉柴研发总院院长,高效节能环保内燃机国家工程研究中心主任,享受国务院政府特殊津贴。