随着最后一车SMA-13沥青混合料7月3日在京哈高速长余三工区左幅主线K1041+500的摊铺、碾压完成,标志着西筑公司承建的京哈高速长春至拉林河改扩建工程三工区左幅路面施工顺利完成。
京哈高速长春至拉林河改扩建工程是既有高速公路“四改八”工程。长余三工区路面项目主线全长20.1公里,连接线4.6公里,是全线新建工程量最大、老路病害处理变更量最大的标段。项目采用半幅通车半幅施工方式建设,有效施工期短,施工情况复杂,多单位交叉作业频繁,安全风险极大。
从4月24日起至7月3日止,在公司各级领导的大力支持下,长余三工区路面项目部精心组织、统一调度、合理安排,全体员工不惧困难、顶着骄阳,同心同德,锐意进取,抢抓工期的同时坚持安全管理和质量管理不放松,40天时间累计完成沥青混合料13.8万吨,较原计划提前一个礼拜完成左幅沥青摊铺施工。期间西筑J4000型沥青混合料搅拌设备曾创造了路面工程分公司连续四天四夜不停机,累计单次出料量1.93万吨的记录。
长余三工区左幅顺利按节点提前完工为今年尽早开展右幅水稳及ATB-25柔性基层施工打下了良好的基础,长余项目全体员工将一如既往,提升精细化管理水平,打造精品工程,为树立西筑路面品牌不懈努力。
4月16日,中交集团暨中国交建召开2024年一季度生产运营调度会,总结公司2024年一季度生产运营工作取得的成效,部署下一步工作任务。
高质量发展是检验公司改革成效的试金石,深化改革是推进公司高质量发展的金钥匙。2024年大刀阔斧开启的西筑装备改革。
4月11日下午,公司召开2024年一季度市场开发会,会议回顾总结2024年一季度市场开发工作,安排部署二季度市场开发重点工作。
4月9日,由中交西筑路面工程分公司承建的新疆乌尉公路包PPP项目WYTJ-10标段中面层AC-20C试验段顺利完成摊铺,本次试验段中面层位于主线K199。
高质量发展是检验公司改革成效的试金石,深化改革是推进公司高质量发展的金钥匙。2024年大刀阔斧开启的西筑装备改革。
4月2至3日,西筑公司与中交一公局第六工程有限公司、中交一公局海威工程建设有限公司就项目临建、装备升级、路面工程项目合作签署合作协议。
4月1日,中原重工总经理黄攀一行莅临西筑装备分公司考查交流,装备分公司党委书记王玄卫、总经理曹勇涛陪同,分公司领导班子成员、各生产部。