2016年起,鼎力欧洲研发中心采用模块化设计理念,先后研发出14款全新臂式系列,包括率先发布的7款发动机系列和在同一平台研发并于今年推出的7款电动系列。
时隔4年,鼎力大载重(454kg)臂式系列经过本土化的“改造”,已成为业内“黑马”,身影更是遍布全球。
离开“出生地”意大利多年,6月8日,6款发动机系列大载重(454kg)臂式(直臂24米/26米/28米/30米,曲臂24米/28米)身披“曼尼红”,正式启程意大利。不久的将来他们将正式服役,为海外高空作业人保驾护航!
换上特制轮胎,鼎力大载重臂式系列准备装柜
易运输
鼎力臂式系列工作高度覆盖24.3~30.3米,最大荷载454kg。本着服务客户的原则,全系列在设计之初便格外重视运输问题。
当前,业内同类型臂式中,仅鼎力30米直臂、28米曲臂适用于集装箱运输!
轻松进入集装箱
“服务全球”
如今,除了发动机系列外,今年鼎力电动系列也已适时推出。未来,以意大利为切入点,更多的鼎力臂式将遍布欧洲。服务全球,鼎力臂式系列来了!
近期,高空作业平台租赁公司圈内广泛流传一臂车脱坑视频,并引起了强烈好评,而视频主角便是鼎力M系列模块臂式——28米直臂BT28RT。
鼎力M系列模块臂式最大工作高度覆盖24~34米,最大荷载454kg,采用部件下移式设计,配置高空作业平台专用一体式车桥,专为恶劣工况而生,具。
近期,2024年国际高空作业平台评选活动(IAPA)各奖项入围名单正式揭晓,作为唯一入围的中国企业,鼎力共上榜4大奖项。
一体式车桥优势1、易操控:自带精准操控四轮转向系统,执行精度高,可蟹行、大转弯,机动灵活;2、强动力:一体式车桥底盘,动力强劲,越野。