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凯斯:剩下的2个亿怎么办?

凯斯 2020-09-28 17:06:41

2年还了近4个亿

近日,“人民喜剧艺术家”罗总喜提微博热搜!老罗的6亿欠款已经还了快4亿。

其实,人们最感兴趣的是他如何在短短两年内,还上了这么多债务?他又为何有底气宣布,剩余2亿债务可以在一年内还清?

知乎上曾有人提问:穷人最缺什么?

其中一个高赞回答是:表面上缺资金,本质上缺野心,骨子里缺勇气,改变缺行动力。

老罗最让人佩服的一点,敢想就敢做。行动力永远是打开这个世界的钥匙,没有行动力的人,往往只会留存于“想”的层面,想要改变却迟迟不肯动手。
剩下的2个亿
交给CX500C

凯斯:剩下的2个亿怎么办?

敢想敢干,是很多成功人士的秘籍!如果你已经看好矿山市场,那就不要犹豫。有雄心壮志自然是迈出了第一步,但是要想真的成功,空有志向自然是没用,更重要的是拥有一台好设备,并与之并肩一起去奋斗、去开创属于自己的辉煌,而在矿山领域,真正能做为你开疆辟土的好伙伴——CX500CMass了。

力量是永远的图腾

矿山就是一个角力场,力量是永远的图腾!凯斯CX500C举重若轻,心随意达,低调且强大。

凯斯:剩下的2个亿怎么办?

凯斯CX500C沿用了稳定可靠的五十铃 GH-6UZ1X发动机,高达270kW发动机额定功率与1363N·m最大扭矩交相辉映,既确保了大功率输出,又能够将油耗和整体运行成本降至新低。同时配套的高压共轨电控燃油喷射系统和冷EGR系统,通过对喷射时间和喷射量的精准控制来提升燃油效率。

CX500C的智能控制系统已调教至最符合矿山作业习惯,通过车载计算机掌控动力输出,并通过发动机和液压泵输出功率进行完善无缺的控制与管理。CX500C标配的6.55m动臂,可提供高达300kN的铲斗挖掘力和274kN的斗杆挖掘力,无论是动力还是掘起力,CX500C都称得上矿山上的力量霸主。

行业领先的“自动加力功能”,让CX500C可根据负载程度,提供瞬间动力支持。心随意达,还要有矫健的身手。依赖凯斯招牌PCS™精准液压控制系统,让操控精准更流畅。更快的作业回转,更细腻、更迅捷的工作循环。精准的动作即代表效率与油耗节省,日积月累下,CX500C的优越性能被体现的淋漓尽致。

坚固是永远的追求

矿山是各家挖机品牌的必争之地。实力稍逊的品牌有心无力,设备故障率高,难有作为。矿山施工,24小时不停机,可靠稳定一向是永远的追求。

针对矿山作业的特殊性,凯斯设计团队对其包括发动机在内的关键件进行了针对性的强化和升级,实现了更高的机动性实现更强的耐用性;凯斯还秉承着历时百年悠久的车架与结构件设计理念与经验,将优化设计的车架,以及带有整体锻铸铰接端头的动臂和斗杆作为标准引入中国市场,以战胜重型施工应用的严酷挑战。

同时,凯斯CX500C还通过行走总成加装防护系统,支重轮与托链轮采用长效密封设计,履带连接销采用了强负荷设计,标配全履带全幅重型护轨器等措施,确保矿山作业时的稳定输出。

省油是永远的信仰

总有人说,矿山之上,无人在乎油耗,稳定可靠才是王道!如果有一台机器既稳定可靠,又省油高效,你会不爱吗?凯斯CX500C,它一直在这里。

凯斯CX500C作为“会思考”的智能机,在油耗与性能上找到了完美平衡。它为客户提供3档动力模式选择:超级动力模式下输出最大动力,更有效实施挖掘作业。高级自动模式可根据工况自动调节,系统通过液压负荷的变化,自动地调整工作装置的动力及速度,带来精准高效,并产生优异的燃油效率,整体节油效果可达15%。

凯斯CX500C作为矿山设备的巅峰之作,对矿山特有的施工环境,还进行了“私人定制”,PCS™液压控制系统再次升级,新型液压主泵的采用,让其输出流量比B系列足足增加了6%,在大流量辅助系统协助下,CX500C的整机动臂、斗杆和铲斗作业速度更快。

放开手脚,带上凯斯CX500C开搞!

敢想敢干,现在你正需要一台在矿山施工中,既能够做到高效稳定作业,又能实现省油舒适的矿山杀器,我想,凯斯CX500C就是你的不二选择。
 

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