昨日，记者从昆明市交通运输局获悉，今年，昆明计划启动建设80条、81公里、投资约79.7亿元的城市道路。计划通过2年的时间，投入约50亿元，安排实施东风路、人民路、春雨路3条道路综合整治、28个片区共57条路微循环整治、30条断头路整治和22个交通节点整治，以进一步完善城市道路网络，提高交通服务能力，满足日益增长的交通出行需求。

未来3年，昆明市将全面完善提升综合交通枢纽功能。全市公路建设“三年攻坚”重点将聚焦呈贡区，完善主城功能，引导南城发展，启动西城建设，促进滇中经济圈一体化互联互通，进一步巩固提升昆明作为区域性国际枢纽城市的地位。

6年建成236条道路

昆明市交运局介绍，“十二五”规划以来，昆明全市综合交通累计完成交通投资约1218亿元，公路、铁路、航空、水运、管道“五联五通”的综合交通运输体系初步构建。2009至2014年，全市共实施道路建设486条，长度811公里，总投资估算约884.34亿元。其中，已建236条，在建104条，未建146条，完工率48.56%。

在道路综合整治方面，2012年完成22条道路综合整治，2013年又新增了改善微循环、打通断头路和开展节点整治，共完成31条道路整治、5条微循环整治和17个交通节点整治项目。

2014年，计划通过对13条重要城市道路的整治和修复、6条微循环道路建设和14个交通节点治理，进一步改善城市交通出行环境，提升道路通行能力。目前，13条综合整治道路中，除南二环及西出口底层、马澄路、青云街分别将于2016年底、2015年底和2015年1月底完成外，其余均已完成；6条微循环道路中，除太乙路暂缓实施外，其余均已完工；14个交通节点整治中，除寺瓦路—机场高速交叉口、春漫大道—广福路交叉口跨年度计划任务外，其余均已完成。

投50亿整治微循环及断头路

今年，昆明将继续实施路网建设和道路整治，计划启动建设80条、81.0公里、投资约79.7亿元的城市道路。在推进骨干道路建设的同时，完善城市新区内部次支路网，提高城市各片区内部路网密度，引导和支撑新区发展。

80条道路中，市级建设道路3条、五华区7条、盘龙区8条、官渡区13条、西山区12条、呈贡区11条、经开区13条、度假区8条、高新区5条。新建道路的同时，今年还将通过对有路无灯、路面破损、淹水点整治和城市道路微循环、断头路、节点的整治和完善等工程措施，分时序、分区域对道路交通通行能力进行提升，改善城市交通环境。

道路整治方面，计划通过2年时间，安排实施3条道路综合整治、28个片区共57条路微循环整治、30条断头路整治和22个交通节点整治，总投资约50亿元。

高速公路里程达553公里

据统计，“十二五”以来，全市综合交通累计完成投资约1218亿元，年均增速保持在25%以上，2014年全市综合交通累计预计完成投资395亿元，公路、铁路、航空、水运、管道“五联五通”的综合交通运输体系初步构建。

全市公路里程达17581公里，高速公路里程达553公里，二级及以上公路达1745公里，绕城高速内环线完成闭合，初步实现了城市交通客货分离，实现通往周边州市公路全部高速化，通往辖区县区公路高等级化，通乡油路率达100%，行政村通达率100%。
未来三年，是昆明市综合交通枢纽功能全面完善提升的关键三年。全市公路建设“三年攻坚”重点将聚焦呈贡新区，完善主城功能，引导南城发展，启动西城建设，促进滇经济圈一体化互联互通。

澄呈高速、黄马高速年底完工

为促进呈贡区加快发展，将实施呈贡“1234”工程，即1个快速通道、2条高速、3条主干道、4个节点建设，加快呈贡区快速通道研究建设，今年先期实施广福路至呈贡段，打通经开区货运交通通道，实现呈贡区客货运交通分离，力争2017年完成快速通道建设。

着力推进呈贡新区对外骨干路网建设，今年底基本建成呈澄高速段、黄马高速（浑水塘特大桥及呈贡北立交除外），完成老昆洛路和呈黄提升改造。加快推进呈贡新区重要节点改造提升，今年启动昆玉高速王家营收费站改造提升，启动呈贡联大路立交、大渔立交，启动昆石高速王家营立交改造，到2017年完成这4个立交改造。

每逢节假日，昆玉高速公路马金铺收费站车流量将会比平时增加5倍，严重堵车。预计年底竣工通车的澄呈高速公路可极大疏导昆明至澄江的交通流量，届时，从昆明主城区到澄江只需1小时搞定，比现在的1个半小时或2小时节约不少时间。

全省高速公路通车里程今年将达4500公里

这些高速路也要来了

今年，云南将继续加大公路建设力度，全省高速公路通车里程到2015年底达到4500公里，确保南北大通道全线贯通。去年，云南公路水路建设完成700亿元投资，其中，高速公路完成500亿。云南省目前在建高速公路26条，其中楚雄至广通已于去年年底实现通车，其余几条今年全部实现通车。

南北大通道今年完工

南北高速大通道北起昭通水富，经昆明南端至文山富宁，至广西防城港，北接长江，南连北海北部湾经济区，该通道全长1533公里，其中云南境内约1039公里，是云南干线公路网规划中的重要组成部分。该通道预计今年年底前全面完工，届时将串连起云南北至川渝、东进桂粤的高速公路网。

宣曲高速2017年完工

宣曲高速公路起于宣威城南，即普立至宣威高速公路终点，止于曲靖南海子，全长94.3公里，概算总投资96.4亿元。宣曲高速于去年4月开工，预计2017年5月完工。

新昆嵩高速明年完工

起点嵩明小铺，经小街、杨林、甸头、野毛冲、新发村、大东冲、杨梅山、清水沟，止点位于昆明经济技术开发区黄土坡，设计长度55公里，投资概算74.87亿元。工程于前年年底已开工，计划将于明年完工。目前，昆嵩高速每天车流量超6万辆次。

东南绕城高速计划明年通车

起点位于昆曲高速公路中对龙，止点位于晋宁的余家海，接绕城西南段，设计长度130公里，投资概算187.74亿元。去年6月正式动工建设，计划2016年12月建成通车。建成后将实现昆曲、昆玉、昆石、昆安以及昆武等射线高速公路的两条绕城高速转换。

蒙文砚高速两年后通车

路线起于红河州蒙自市，与在建的锁蒙高速公路相接，经文山市，止于砚山县。主线高速公路全长131.1公里。项目建设总规模148.9公里，估算总投资158.3亿元。去年7月2日开工，由中交建采用BOT方式承建。计划将于2017年建成通车。

香格里拉至丽江高速已开工

去年12月30日，香格里拉至丽江高速公路开工，预计将于2020年完工。拟建的丽香高速公路主线长约125公里。项目估算总投资为216.5亿元。目前从丽江到香格里拉（中甸）主要为盘山公路，大部分为二级路面，全程约200公里，行车约需4-5小时。丽香高速修通后，从丽江白汉场到香格里拉只需2小时左右。

小磨高速计划今春开工

小磨高速公路起于景洪小勐养镇北侧思小高速公路终点，止于国家一级口岸——磨憨口岸中老边界29号界桩附近，路线全长约200公里（含联络线）。其中，高速公路17.2公里，一级公路17.4公里，二级公路149公里，其他等级公路11.2公里。目前，小磨高速公路项目正在开展前期工作，计划将于今春全线实质性开工。(本文来自云南信息报)