“政府工作报告通篇体现两个理念，‘人民在我心’和‘法治在我心’。”省交通运输厅负责人接受记者采访时说，在对省政府工作报告“点赞”的同时，就经济新常态下四川交通工作的发展思路和推进措施进行了解读。

据悉，2015年，四川省交通运输厅将认真贯彻落实省委省政府的决策部署，抢抓新机遇，适应新常态，确保交通投资建设稳定运行，力争完成投资1000亿元，实现“十二五”连续五年超千亿。“在继续加快推进高速公路、内河水运和‘八大专项工程’建设等工作的同时，农村公路完善提升、普通国道提档升级、公路安保工程全覆盖等三项新工程将是2015年交通建设的重点。”省交通运输厅负责人说。

四川公路水路建设投资已提前一年完成十二五规划

2015年出川通道将增至18个

“报告说得最多的就是关乎民生和法治的事情。2014年，省市县各级政府加大财政投入，四川国省干线公路和农村公路建设规模都居全国前列，特别是高速公路通车里程突破5500公里，排名上升到全国第五，2015年力争高速公路通车里程突破6000公里。”省交通运输厅负责人介绍说。

2014年，四川公路水路建设投资完成1300亿，连续4年上千亿，已提前一年实现十二五规划目标。“四川共规划高速公路出川通道40个，目前，已建设完成15个，在建6个，到2015年底，将总共完成18个高速公路出川通道的建设。除此之外，按照省委省政府下达的目标任务，去年还完成了1.4万公里的公路安保工程建设，占全国总量的近四分之一。已实现全省乡道临水临崖高差3.5米以上路段安保工程全覆盖，今年还将进一步拓展。”省交通运输厅负责人说。

新常态下交通建设将呈“四个转变”

各级公路建设将由各级财政加大投入

新常态下，交通运输发展将紧紧围绕“四个转变”。“首先是加快发展导向由总量增长到质量提升上的转变;其次是工作重点要由建设攻坚向建管养运协调发展转变，三分建七分养;再次是运输发展由单一交通运输方式向综合交通运输转变，特别是公路、铁路、水运、航空等综合性的交通统筹发展;最后是资金保障要由专项转移支付向建立公共财政保障转变。

将提高公路修建的补助标准。以农村公路为例，过去每公里补助20万，今年起将大幅提高补助标准，提升通村公路建设标准。”省交通运输厅负责人说。

三大交通专项工程确定

全省农村公路将提档升级

在省政府工作报告中，改善农村通村公路1.5万公里被列在要突出办好的20件民生大事之首。“省委省政府对民生工程特别关心”，2015年交通新三项专项工程包括农村公路完善提升工程、普通国道提档升级建设工程和公路安保工程全覆盖建设工程。“全省公路总里程已达31万公里，居全国第一，但是二级以上公路只有2.5万公里(含高速公路5500公里)，公路档次和服务水平较低，将加大对农村、偏远地区、贫困连片地区交通建设的支持和扶持力度。”省交通运输厅负责人说。

农村公路完善提升工程方面，省委省政府决定用3年时间把全省农村公路全面提档升级。到2017年，农村公路将实现两个百分之百，即百分之百的乡镇通油路，百分之百的村通公路。“对农村公路改善提升有两个目标，首先是扩宽，把过去3.5米宽、客车不能通的村道扩至4.5米宽，通乡公路标准不低于四级公路。”，其次是解决部分乡村的通达通畅问题。“现在四川还有500多个村没通公路，288个乡镇没通油路，所以这一任务非常艰巨。”

普通国省干线提档升级建设工程方面，按照国家长江经济带建设规划要求，到2020年，普通国道二级及以上公路比重须达到70%，“要实现这一目标，四川差距还很大，力争到2017年，普通国道二级及以上公路比重超过60%。”，2015至2020年，四川将集中新改建普通国道1.3万公里。

此外，还将继续推进公路安保工程全覆盖建设，2015年实现全省乡道临水临崖高差3米以上路段安保工程全覆盖。(本文来自四川新闻网)