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10月钢价震荡走高 集装箱将成“钢需”新增长点

2017-11-01 14:34:37
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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兰格钢铁云商平台监测数据显示,10月钢价震荡走高。

本周,兰格钢铁全国钢材综合价格指数预计在158.6点附近波动,钢材均价在4360元/吨左右,平均波动幅度为10-80元/吨。

兰格钢铁研究中心分析师徐莉颖对界面新闻记者分析道,受“十九大”召开、京津冀大气污染传输通道的“2+26城市”秋冬季采暖限产等影响,“铁腕环保”持续升级并加速落地,四季度钢铁行业供、需双向受到抑制,钢价由升转降。

供给方面,粗钢日均产量从高位回落。9月,中国粗钢日均产量239.43万吨,环比下降0.49%,

据兰格钢铁网监测统计,10月,中国100家中小钢企高炉开工率从90%高位一度跌至81%,创年内新低。徐莉颖认为,这表明未来供给仍处于收缩状态。

需求方面,9月中国工业生产、利润、消费、出口、就业等数据总体表现高于预期。徐莉颖称,投资增速同比继续回落较为不利,但房地产投资和基建投资尚能保持较好增速,长期来看对钢铁需求仍能形成有利支撑。

她认为,随着天气转冷,未来北方大部分地区将陆续进入停工期,加之“2+26城市”采暖季环保政策推行,多地区建设、施工、室外作业被叫停,多数北方城市用钢需求将受抑制。同期南方地区受“北材南下”影响,未来销售压力也将增大。

根据兰格钢铁云商平台统计,10月钢贸企业销量下降,下游订单减少,市场信心出现回落,采购意愿降低。徐莉颖判断,11月钢铁流通市场景气度继续下滑。

不过,兰格研究中心分析师葛昕对界面新闻记者称,集装箱将成为用钢需求的新增长点。

根据近日公布的《“十三五”铁路集装箱多式联运发展规划》,全球95%以上的集装箱由中国制造,中国连续18年成为世界第一集装箱产销国。根据统计,世界集装箱产销量是392万标箱,中集装箱产销量已达374万标箱。

目前,中国集装箱年生产能力达580万标箱,从干货集装箱到一般货物集装箱以及特种集装箱、箱式运输车,规格品种已达900多个,能满足各种运输需求。

中国国家家统计局数据显示,2017年1-9月金属集装箱产量为9374.8万立方米,同比增长29.1%;1-9月金属集装箱出口量为218万标准集装箱,同比增长51.6%。

根据《“十三五”铁路集装箱多式联运发展规划》,市场对集装箱的需求也将持续升温。预计到2020年,中国集装箱运量将达到铁路货运量20%左右,集装箱铁水联运量年均增长10%以上,中欧班列年开行5000列左右。

葛昕认为,国际航运市场回暖,在“一带一路”倡议推动下,国内内贸航运发展和中欧班列密集开行,国内集装箱制造行业将迎来一个新发展时期,也将成为国内钢材需求新的增长点。

集装箱制造产业主要包括干货集装箱、冷藏集装箱及罐式集装箱等其他各类特种集装箱的制造。集装箱用钢主要是钢板、型钢和焊管。通常,一个标准20GP集装箱(20英尺集装箱),钢材用量为1.4-1.6吨。仅今年前九月出口的集装箱就需要钢材300多万吨。(本文来自界面新闻)

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