说出来你或许不信
30多年前的吊机
搁现在也就是废铁一堆
还能下勾、回转、起吊?这怎么可能
别急,这回小编真没标题党
今天,我们要给大家展示的
可不是嵌在宣传画册里发黄发暗的图片集
而是大连街头“新鲜出炉”的施工案例
、
(点击视频,为坚守岗位37年的“老5吨”打call)
经典徐工“老5吨”,富有年代感的军绿和墨蓝……乍一看,满满的上个世纪八九十年代的画风扑面而来,殊不知这是3月28日大连庄河市世博公路工程公司院内维修的场景,这一幕恰巧被徐工道路服务工程师用手机记录下来:“我们来给客户处理摊铺机的发动机问题,本来是计划在车间用行车,恰巧停电,这才有幸见识到5吨汽车吊。”
没看错的话,这是台军用起重机,除车头的油漆因生锈脱落,驾驶室、操作室甚至是轮胎、吊钩这样的小零件在经过多年的风雨洗礼后依然坚挺。根据车辆一侧的“出厂牌”,我们大致可以了解它的身份:5吨汽车起重机,1982年9月,由徐工重型机械厂制造,距今整整37年。
“2000年,部队报废后,我们队长把它从丹东开回来,当时我们也没有注意这是什么牌子,只知道是军品。”车辆所属单位——大连庄河市世博公路工程公司设备管理负责人在说起这台“古董级起重机”时显得非常自豪:“这么多年来,我们一直在用,就只把汽油发动机换成柴油发动机,其他没坏过,从没想过能用这么久,真应了徐工的那句话‘技术领先,用不毁’。”
庄河市世博公路工程公司目前拥有徐工起重机、压路机、平地机、摊铺机数十台。随着近几年各类机械设备不断迭代更新,这台“老5吨”起重机也逐渐退居二线。虽然目前只负责小型物件的吊装,但每每出厂都会引发不小的围观。
当然这台车之所以如此耐用,撇开“用不毁”的品质因素,定期维护保养必不可少:“打黄油,换滤芯,该有的保养,一样不能少,这个车前前后后得有几十个操机手开过,这是每个人必须遵守的规矩。”公司设备管理负责人那部长介绍:“即使以后不能开了,我们也会把它好好地保存,往小了说是我们企业,往大了说是国家,它都是见证者!”
历经风雨37载
依然保持本色、品质如初
这才是真正的匠心之作
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