昨天我们讲到徐工“XTR系列悬臂式隧道掘进机关键技术研发”顺利通过验收。今天,我们通过一个“地上楼房、地下隧道施工”的案例来进一步了解徐工隧道掘进机的各项性能。
“湖南省邵阳市城步苗族自治县是一个多雨的地方,这座县城的一些居民经常受到雨水的困扰,特别在雨季时,他们的房屋经常被积水淹到第二层楼房(图中楼房有明显的雨水浸泡痕迹)。为此,政府规划建设了此处的污水管网工程,主要是为污水引流及汛期降水引流。该工程含1条主洞、4条支洞。其中主洞全长1.2km,为开挖高度6.6m、宽4.6m的城门洞形断面;支洞开挖为高4.5m、宽4.2m的城门洞形断面。地上楼房、地下如何进行管网施工呢?”
该段隧道地层特殊而又典型,具有以下特点:
隧道上方为居民楼及路面,局部位置上方有暗河,最浅处埋深仅4m左右,对围岩扰动、噪音等要求极为严格,不宜采用钻爆法施工。
隧道内部遇有多处溶洞,为典型的喀斯特地貌,施工困难大,对设备及人员机动性要求较高。
隧道地层为全岩巷,岩石为石灰岩、花岗岩,围岩变化不明显,完整性较好。洞身段主要为Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级围岩,岩石单轴自然抗压强度超过110MPa。
隧道内部涌水量大,施工环境恶劣。
这样一条可以说是“无解”的隧道是如何施工的呢?项目承建方湖南星大集团李总介绍:之前,由于钻爆法围岩扰动较大,他们曾使用过静态炸药、二氧化碳爆破等方法,也用过破碎锤、铣挖头,甚至还订做了一台锯片设备进行开挖,但是效率都太低,最终以失败告终。
经过调研,他们选择了使用徐工XTR7/360悬臂式隧道掘进机进行开挖。使用徐工XTR7/360开挖,围岩扰动小,破岩能力强,遇到溶洞也能进退自如。进行全断面施工至今,平均每天工作约12h,主洞进尺5m左右,极大地缩短了项目的施工工期。目前设备使用已一年,表现出了良好的性能和品质,现已贯通3条支洞,主洞及最后一条支洞也即将贯通。
目前,徐工已形成针对水利、地铁、公路、铁路等不同隧道工程施工专用的XTR系列悬臂式隧道掘进机。在贵阳地铁、重庆地铁、乌鲁木齐地铁、毗河工程、伍引工程、京张高速公路、蒙华铁路、大瑞铁路等国内重大工程以及黑山共和国、印尼、肯尼亚、巴基斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、格鲁吉亚等国家各类隧道工程中,书写了隧道施工的新篇章。
浙江是长三角重要中心城市和中国东南部交通枢纽。随着长三角经济一体化的逐步推进,浙江地区的物流产业也已进入高质量发展状态。
MEE20254月7日-9日,中东电力展(MEE2025)在阿联酋迪拜举行。山东重工集团旗下潍柴博杜安全系列高端发电动力闪耀全场。
4月7日-8日,山东重工集团党委副书记、总经理王志坚到潍坊,先后调研雷沃智慧农业、盛瑞传动、潍柴动力等权属企业,详细了解生产经营、产品。
当地时间4月7日,德国宝马展(bauma 2025)在慕尼黑新国际博览中心开幕。上午10:28,中联重科董事长。