易辉在武汉微挖界颇有名气,目前他共有12台微挖,另外还有5台小挖,共计17台挖掘机。80后的他,长着一年比实际年龄略显成熟的脸,说话不紧不慢,与他交流,可以感受到他为人的谦卑和稳重。
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易辉在2003年开始当挖机学徒,学了一年后成为一名正式的挖掘机操作员,在此后的六七年时间里,易辉的角色都是一名挖掘机司机。直到2011年,成家后的易辉意识到,要想让家人过上幸福的日子,必须自己创业。于是,从一台斗山小挖开始,易辉走上了当挖机老板之路。
张建坤,西安微挖机友会的副会长,他是一位来自安徽涡阳的杰出微挖老板。他目前拥有15台挖机,这些设备成为了他事业发展的坚实基石。
走进河北衡水,可以看到很多拉煤车忙忙碌碌,这是因为衡水优越的地理位置,交通便利,许多煤炭运输企业选择在这里设立基地,使得拉煤卡车数。
常年在全国范围内跑普货运输的海哥,有着丰富的卡车驾驶经验,对他来说,一辆好座驾是赢战运输路的关键:咱卡友都是靠卡车‘吃饭&rsqu。
穿越万里长途,孤身一人一车,是山西的张师傅的常态。他从事普货运输工作,频繁地在山西。
在豪沃重卡举办的豪沃燃气车节气赛中,徐州卡友孙先生驾驶的豪沃MAX 480马力燃气车以23 65kg 100km的优异成绩胜出,展现了其低气耗优势,。
在我国衡水区域,煤炭资源丰富,得天独厚的资源优势以及完善的加气站配套建设,使得衡水市场成为燃气商用车的兵家必争之地,尤其随着2019年。
那些说燃气车不好的,那些不用重汽车的都不懂车。王国森语出惊人。不过,既然他敢这么说,就一定有支撑他这么说的理由。