在建项目27个！拟建成通车9条！山东高速公路建设大提速，你家门口修哪条

记者从山东省交通运输厅获悉，目前山东全省在建高速公路项目达到27个，其中2019年拟建成通车9条高速公路，其中新建7条、改扩建2条。到2019年底，山东高速公路通车里程将突破6400公里，并完成382.5公里高速公路“四改八”拓宽改造，其余在建项目全面完成年度投资计划和形象进度。

最新进展

值得一提的是，山东省第一条不中断交通的“四车道改八车道”高速公路建设工程——高速公路改扩建工程也将于今年内完成提升改造。据了解，济南至青岛高速公路改扩建工程是国内目前在建的一次性改扩建里程最长的项目，对区域经济社会发展影响深远。

记者从山东高速集团了解到，该项目起于青岛市朱家官庄附近的新主线收费站，止于济南市大桥路零点互通立交，全长309.172公里，全线采用双向八车道高速公路标准建设，设计时速120KM/小时，采用两侧拼宽为主、局部分离为辅、部分路段采用高架桥的方式改扩建，整体式路基宽度42米，新建或改扩建32处互通式立交、7处服务区、25处收费站，总概算297.96亿元。

其中，济青高速改扩建工程小许家以东段2016年6月份开工建设，原计划2019年11月底交工验收，力争提前4个月，确保2019年7月底建成通车；为保障济南市“北跨”战略，以西段变更设计，新建小许家高架、华山高架、小清河特大桥3座特大桥，2017年9月开工，合同工期42个月，原计划2021年3月底通车，力争提前15个月，确保2019年12月底建成通车。

据介绍，截至5月20日，该项目路基工程累计完成99.15%、路面工程累计完成91.78%、桥梁工程累计完成93.3%、交安设施累计完成94.09%、环保设施累计完成91.18%。

同时，国家高速公路青岛至兰州线的重要组成部分——泰东高速项目也是山东省2019年计划通车的9条高速公路之一。据悉，该项目全长75公里，设计时速120公里，设黄河特大桥1座，隧道3座，建设总工期48个月。山东高速泰东公路有限公司副总经理李传军告诉记者，该项目建设进展顺利，截至目前已完成总工程量的88%，其中主体工程完成92%，附属工程完成60%，计划主线工程7月15日之前达到通车条件，黄河大桥将于9月底之前达到通车条件。

据李传军介绍，泰东高速黄河大桥总长3916米，主桥为双塔中央索面斜拉桥，主塔高140米，主跨跨径430米，两个边跨各长180米，是目前黄河上同类型桥梁中跨径最大的桥。

山东高速公路建设清单

记者还了解到，目前，山东全省在建高速公路项目达到27个，在建里程达到2384公里，其中新建1421公里、改扩建963公里。2019年1-4月份高速公路项目累计完成投资132.3亿元，占年度投资计划610亿元的21.7%，拟建成通车9条高速公路。

2019年建成通车项目

1、青兰高速泰安至东阿界(含黄河大桥)段

项目起于泰安市岱岳区天平街道办西南的泰山枢纽立交，止于东阿县铜城街道办事处东南，接拟建的国高青兰线东阿界至聊城段，全线采用六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。

2、青兰线东阿界至聊城（鲁冀界）段

项目起于东阿黄河大桥西桥头，经东阿县、聊城高新区、江北水城旅游度假区、东昌府区、莘县共5个县区16个乡镇，在莘县王奉镇进入河北境内，项目全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。

3、滨莱高速公路淄博西至莱芜段改扩建工程

项目起点位于与青银高速交叉的淄博西枢纽互通立交，止于莱芜枢纽立交，采用双向八车道高速公路标准，设计速度100-120公里/小时。

4、济青高速公路改扩建工程

本项目起于青岛即墨市朱家官庄的新主线收费站，自东向西终于济南零点立交，全线按照四车道改八车道高速公路标准，采用两侧拼宽为主的加宽方式，整体式路基宽度42米，设计速度120公里/小时。

5、长深高速高青至广饶段

项目起自淄博市高青县彭家村西北，止于新庄子枢纽互通立交，采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。

6、岚山至菏泽公路临枣高速至枣木高速段

项目起自枣临高速，止于枣木高速，项目全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。

7、德上线山东省巨野至单县（鲁皖界）段

项目路线全长116.202公里，概算投资89.1亿元，采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。

8、青岛新机场高速公路（一期工程先期实施段）

项目路线起自青银高速马店互通立交东5.2公里处，南接青兰高速河套枢纽互通立交，接入现状青兰高速。设计速度120公里/小时。

9、菏宝高速东明黄河大桥及连接线

项目路线起自菏泽市东明县新庄村东南，通过东明东互通立交与菏东高速公路连接，终点位于河南省新乡市长垣县西赵堤村东，与长济高速公路对接。全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。

加快建设项目

1、济南至泰安高速公路

项目路线起自济南市绕城高速公路与二环东路南延交叉处，终点位于泰安市徂徕镇东北部，与泰新高速公路衔接，全线采用双向六车道标准，路基宽度34.5米，设计行车速度120公里/小时，计划2020年建成通车。

2、枣庄至菏泽公路工程

项目主线起自枣庄滕州市龙阳镇以北衔接京台高速，向西经微山县跨越南四湖，经过鱼台县、金乡县、成武县、定陶区、牡丹区至G1511日兰高速，全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，计划2020年建成通车。

3、山东省埕口（鲁冀界）至沾化公路项目

项目起于无棣县埕口镇水沟堡村北的鲁冀界，止于下洼镇毛家村（荣乌高速），设置沾化枢纽互通与荣乌高速相连，全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米，计划2020年建成通车。

4、董家口至梁山（鲁豫界）公路宁阳至梁山段

路线起自泰安市宁阳县磁窑镇石屋村南的京台高速公路，向西联接济广高速和济徐高速，上跨京杭运河（南水北调干渠）和京九铁路，于黑虎庙镇北到达终点，接河南省台辉高速公路，主线为双向四车道高速公路，设计速度120公里/小时，路基宽度27.0米，计划2020年建成通车。

5、文登至莱阳公路工程

主线起自威海文登市西南的宋村镇藏格庄南，顺接荣成至文登高速公路，在烟台莱阳市冯格庄街办西青埠南与潍莱高速（S16荣潍高速潍坊至莱阳段）顺接，主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，计划2020年建成通车。

6、岚山至罗庄公路工程

主线起自日照市岚山区潘庄村东，在徐家林村设徐家林互通联接通达南路，在跨越银杏路和G206后达到路线终点，主线采用四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27.0米，计划2020年建成通车。

7、董家口至梁山（鲁豫界）公路新泰至宁阳段

路线起自泰安市泰新高速新泰南互通南约2.5公里，与宁阳至梁山段相接，全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27.0米，计划2020年建成通车。

8、青兰高速公路莱芜至泰安段改扩建工程

项目起于钢城区颜庄镇西港村南的G2京沪（K490+960），与在建济泰公路及泰新高速联网后，利用泰新高速加宽改建至泰山枢纽立交，终于G3京台高速泰山枢纽立交，主线全长63.61公里（新建43.3公里，加宽20公里），概算投资86.6亿元，计划2020年建成通车。

9、济南绕城高速公路二环线东环段

路线起自唐王枢纽互通立交，止于既有京沪高速公路曹范互通立交，项目全线采用双向六车道高速公路，设计速度120公里/小时，计划2020年建成通车。

10、新泰至台儿庄（鲁苏界）公路新泰至台儿庄马兰屯段

路线起于京沪高速新泰枢纽，止于台儿庄马兰屯镇，主线全长157.548公里（其中新建130.921公里，利用枣木高速东延段15.1公里，利用临枣高速段11.5公里)，采用双向四车道高速公路，设计速度120公里/小时，计划2020年建成通车。

11、济南至乐陵高速公路南延线工程

项目起点位于济乐高速与青银高速连接的崔寨西枢纽互通立交，顺接济乐高速；向南并入石济客专黄河公铁两用桥（已建成），跨黄河后分离继续向南延伸，终点位于与济广高速交叉点华山立交，顺接济南市荷花路。全线采用双向四车道，设计时速100公里，计划2020年建成通车。

12、潍日高速公路潍坊连接线工程

路线起点位于荣潍高速公路坊子互通东侧主线收费站沥青路与水泥路交界处，在程家下埠村南到达终点，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，计划2020年建成通车。

13、德上线京台高速至G105段项目

路线起自德州市陵城区丁庄镇孙家集村北的京台高速公路，终点接德上高速G105至鲁权屯段，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，计划2020年建成通车。

14、高唐至东阿高速公路

路线起于高唐县尹集镇青银高速，止于东阿县在建的青兰高速，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27.0米，计划2020年建成通车。

15、京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程

路线起自莱城区凤城街道办事处马龙固村东南，京沪高速公路与S29滨莱高速交叉的莱芜枢纽互通立交（北接滨莱高速、东连东青高速），止于京沪高速公路鲁苏界，接京沪高速公里江苏段，全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计时速120公里/小时，双侧加宽段整体式路基宽42米，计划2021年建成通车。

16、日兰高速公路巨野西至菏泽段改扩建工程

路线起自巨野县济广国家高速与德上国家高速交叉处的王官屯枢纽互通西侧，止于日兰高速与菏宝高速交叉处的曹州枢纽互通，按双向八车道扩建，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42.0米，计划2022年建成通车。

17、京台高速德州至齐河段改扩建工程

项目起自鲁冀两省交界的德州市德城区梁庄村北的省际收费站，终点位于京台高速公路与济聊高速公路交叉的晏城枢纽互通立交，全线扩建为双向八车道高速公路，设计速度120公里/小时，计划2022年建成通车。

18、京台高速泰安至枣庄（鲁苏界）段改扩建工程

项目起自京台高速与青兰高速交叉设置的泰山枢纽，止于鲁苏两省交界的张山子镇南的省际收费站，沿既有公路加宽，采用双向八车道高速公路技术标准改扩建，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米，采用两侧加宽为主、单侧加宽为辅的方式，计划2022年建成通车。

2019年开工项目

1、濮阳至阳新高速公路菏泽段

项目路线起自牡丹区李村镇，接濮阳至阳新高速濮阳段终点，向南经大马庄、吴楼村西南、算王村东南、许寺村西南、潭李村西至单楼西南鲁豫两省交界处，全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。

2、济南至高青高速公路

路线起自济南绕城高速公路二环线东环段唐王南互通，向北经唐王镇东、殷家村西，至淄博市高青县西彭家枢纽互通立交处，接长深高速高青至广饶段，采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。

3、董家口至梁山高速董家口至沈海高速段

项目路线起自青岛周村西南，顺接董家口港疏港一路，向西止于沈海高速。双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。

4、济宁新机场至枣菏高速公路

项目路线起自与规划G327连固线交叉的济宁新机场西互通立交，止于两城镇西的在建枣菏高速上，采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。

5、沾化至临淄高速公路

项目路线起自荣乌高速的沾化枢纽互通立交，向南经沾化、滨城、博兴，止于淄博市张店区中埠镇的G20青银高速上，设枢纽互通与G20青银高速交叉。双向六车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时。(本文来自闪电新闻)