经过自动化改造的6046型岸桥正在装船
5月24日上午8点,伴随着轰鸣的汽笛声,三一海工2台经自动化改造的6046型岸桥正式发运离港,驶往香港国际货柜码头(简称HIT)。
这批岸桥是三一为HIT葵涌4号码头量身定制,整体加高6米、加长2米,并配置了无线传输,激光传感器、数控操作箱等技术模块,设备的稳定性和安全性大幅提升,倍受客户赞赏。
同时,产品还增加了电子防摇、小车定位、货箱识别、路径控制等定制化功能。在进行集装箱装卸车作业时,其大部分技术动作可由后台系统控制完成。
装船细节
据悉,为确保设备顺利通过限高68.5米昂船洲大桥,装船前,三一采用“岸桥大车整体拆卸,8台轴线车同步转运”的上船方案,降低设备整体高度,使其能在常规驳船运送下安全通过大桥,按时交付客户手中。
驶向香港国际货柜码头
HIT是世界领先的港口投资、经营商,设备采购、验收有极其严格的流程。自2008年起,三一已为HIT生产港机设备50多台,为其主要的设备供应商。
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