时间验证摊铺施工质量
质量决定路面使用寿命
——传统并机摊铺与无纵缝整体成型
抗离析摊铺的施工质量比较
【10年前进口设备并机摊铺的路面已经大修(南昌西外环路面P2—P4标)】
【10年后中大抗离析摊铺的路面完好如初(南昌西外环P1标,其中K0-K4段为昌九高速共线段,车流量大,超载严重)】
“不看不知道,一看吓一跳。确实没想到。”
2015年2月,中国交通运输部《交通建设与管理》杂志社王宇总编、郭佳茜记者再次到南昌西外环高速公路AP1标采访,王总编看到其他标段进口设备并机摊铺的路面正在大修,而中大抗离析摊铺的AP1标路面完好如初,惊讶地说。
【王宇总编在现场采访】
时间验证一:南昌西外环高速
南昌西外环P2-P4标,传统并机摊铺标雨后路面不均匀一目了然,10年后已经大修
南昌西外环P1标,中大抗离析整幅摊铺的路面雨后均匀平整,10年后完好如初
时间验证二:广东佛山一环
时间验证三:安楚高速
时间验证四:安徽铜汤高速
结论:
据有关资料显示,物料发生轻度、中度和重度离析,路面疲劳寿命相应损失38%、80%和99%。因此,只有解决路面施工物料离析问题,实现物料的高均匀度,才能确保路面的长寿命和耐久性,才能从根本上防止路面的早期破坏。
路面抗离析摊铺设备研究中心
2017年度中国工业首台(套)重大技术装备
示范项目
运营10年后的抗离析
全断面无纵缝摊铺高速公路路面写真
(本文来自中大机械)
2014年,有着天下第一路称誉的京石高速,路面摊铺采用中大水稳大厚度整体成型、沥青超大宽度设备及工艺施工;到如今,通车九年,路面依然光。
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全国都在四改八扩建,拓宽路基的压实至关重要,要实现高速公路路面的高品质、耐久性、长寿命,路基必须压实。
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