6月7日,端午节,早上8点,气温17 ºC。
晨曦中,老王开始了一天的工作,查看油罐、检查骨料、确认温度、认真地完成每一道工序。
其实,老王不老,今年才38岁,但是干拌合站操作员已经超过10年了,所以大伙都喜欢叫他老王。
老王现在负责的是一台玛连尼4000型沥青拌合站,他对这台拌合站相当满意。“这台拌合站已经使用4年了,累计出料约120万吨,目前设备仍在施工一线平稳运行。”他说,“这台设备在运行过程中基本不产生烟尘,生产1吨混合料只需消耗约6公斤以下的重油,最大限度地减轻对环境的污染。此外,玛连尼沥青拌合站采用模块式设计,拆装方便,能够从容应对路面施工项目连续性、机动性的作业要求。”
随着机器的轰鸣,设备在一锅一锅地出料,运往施工现场。“工程一旦开工就不能中途停歇,目前项目已完成70%,为了确保按时完工,现在我们分三组,8小时为一班,三班倒,确保24小时施工不间断。”稳定的出料量让工程能够顺利向前推进,节约工程施工的时间,提高生产效率,使得效益最大化。
“在工地上过节早就习惯了,有活儿干就会觉得很充实。工地,已是我的第二个家。”老王说,休息的时候,他和家里人通了电话,报了平安,和工友们一起吃了粽子。自己在这里住宿条件还不错,房间有空调,水电齐全,工地生活不用愁。
2025年4月7日,慕尼黑Bauma 2025在德国盛大开幕。玛连尼作为法亚集团道路事业部的重要成员,一家拥有126年品牌历史的沥青搅拌设备制造商。
法亚集团道路事业部近年来持续推动旧沥青混合料(RAP)再生利用技术的创新,在50多年RAP再生技术的积累上,不断自我突破,拥有多种形式的RA。
近日,G30连霍高速清忠段扩容改造工程建设现场,机器轰鸣,工人忙碌,在春日暖阳下,呈现出一派热火朝天的建设景象。
从6月30日的深中通道建成通车,到9月梅龙高速开通运营、10月南中高速建成,再到11月黄茅海跨海通道正式通车、12月广州新白云国际机场第二高。
【中国路面机械网采访报道】江门市政企业集团从2016年第一次购买玛连尼MAC320设备,再到子公司广东城耀建设有限公司最近购置的玛连尼FRT360。
一年之计在于春,刚起头儿,有的是工夫,有的是希望。玛连尼为您安排的春日充电计划。
2月24日,法亚集团总裁FAYAT Jean Claude先生、市场及传媒总监GUILLON Stéphane先生、首席财务官BARBEL。