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6月重卡销量走势与预期相符,两家企业逆风增长

凌宇汽车 2019-07-02 17:43:31

6月重卡销量走势与预期相符,两家企业逆风增长

6月份重卡市场销量新鲜出炉,和小编上月预期大体相同,呈下降态势。我国重卡市场6月份共约销售各种车型10万辆,环比今年五5月下降8%,同比去年6月的11.21万辆快速下降11%,同比降幅是今年迄今为止重卡销量的最大降幅。

用一句话来总结6月重卡市场销量就是:“同比增长和持平是遥不可及,连小幅下降都成了奢望。”随着4、5、6月的“三下降”,下半年的行业走势又会是如何呢?

市场需求整体低迷 工程车遭遇重挫

6月重卡的预计销量是10万辆,同比下降11%。自4月份以来,重卡市场出现“三连降”的情况,4月份同比下降3%,5月份同比下降5%,6月份的同比下降扩大到11%。从累计销量来看,今年上半年重卡市场累计销量65.26万辆,比上年同期的67.18万辆下滑3%。

6月重卡销量走势与预期相符,两家企业逆风增长

六月的降幅扩大的主要有以下原因:

1. 工程车终端需求下降。在5月份工程车的需求还是旺盛的,到达6月份结束了今年以来连续四个月的增长,开始进入下降轨道。

2. 6×4工程型自卸车由于全国严格治理超重卡车而大面积不能上牌,同样对市场和企业造成了巨大影响。在央视《焦点访谈》5月21日报道的超重蓝牌轻卡违规上牌的现象(“5.21事件”)后,全国各地车管所开始严查超重卡车上牌,许多地区暂停蓝牌轻卡上牌业务。

江淮徐工逆风增长 解放稳居销量冠军

6月重卡销量走势与预期相符,两家企业逆风增长

6月份的重卡市场格局略有变化,江淮同比增长超五成,徐工同比增长21%,两家企业逆市场趋势增长,涨幅惊人。东风和大运有小幅度增长,其余企业都有不同程度的下降。

作为重卡市场的引领者,一汽解放6月份销售重卡2.26万辆,上半年累计销量超17万辆,同比增长5%,占市场份额达到26.5%,继续领跑销量榜。

6月份的东风重卡以2.1万辆的月销售成绩牢牢锁定销售亚军,同比增长2%,上半累计销售12.63万辆,同比增长5%,所占市场份额为19.3%,稳居行业第二位。

重汽与陕汽的竞争中你来我往,非常激烈。6月份的销量和市场份额都非常接近。重汽6月份总计销量1.5万辆,今年半年累计销售10.12万辆,所占市场份额为15.5%。

陕汽6月份重卡销量约为1.6万辆,今年上半年累计销量9.85万辆,所占市场份额为15.1%。

6月重卡销量走势与预期相符,两家企业逆风增长

福田汽车六月重卡销量为8497辆,今年半年销量为4.73万辆,所占市场份额为7.2%,排在第五位。

6月重卡销量走势与预期相符,两家企业逆风增长

上汽红岩六月份重卡销量5100辆,今年上半年销量总计约为3.13万辆,所占市场份额4.8%。

第七名的江淮重卡在六月份表现优异,月销售额为3500辆,同比增长52%,上半年销售总量约为2.19万辆,所占市场份额3.4%。大运汽车交出了3775辆的月销售成绩,今年上半年累计销售量约为1.59万辆,占市场份额为2.4%。第九名的华菱重卡六月销售额1080辆,上半年销售总量约为1.13万辆,占有市场份额1.7%。徐工重卡6月销量2068辆,同比增长21%,涨幅较大,上半年累计销量1万辆,市场份额为1.6%。

小编密切关注重卡市场的变化,任何风吹草动都不放过。六月份总体来说,制造业发展疲弱所导致的重卡市场需求低迷,再加上工程车上牌治理以及天然气重卡从7月1日起实施国六排放法规,多重不利因素叠加在一起,对市场带来了很大挑战。在今年下半年,各大企业将面临严峻的考验,怎样才能保持平稳甚至是减缓降幅成为了首要难题。

6月重卡销量走势与预期相符,两家企业逆风增长

预知后续如何,我们将持续关注,及时报道。

数据来源:第一商用车网

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