森源：都在谈论国六？国六到底会对我们产生什么影响？

最近大家都在关注讨论国六，开车的朋友们应该都知道国六即将在7月1日起在全国推行，于是很多人在买车的时候都会下意识的询问：这是国几的车？国六支持不支持？其实国几一直都是汽车行业的用语，但是可能很多人都并不知道具体代表什么，只是知道买车的时候问一下，只要是现行的国几，买国几的车就一定没问题。

今天我们就以国六为例，为大家讲解一下它代表的含义,以及它对我们产生的影响。

其实国六就是“国家第六阶段机动车污染物排放标准”的简称，它包含我国现阶段（也就是第六阶段）轻型和重型汽车污染物排放标准两个部分，至于按照哪个部分执行，其实是汽车生产厂家的事。也就是说这个国定，其实是针对汽车生产厂家来说的，消费者只要在正规厂家购买自己需要的国标车上牌办理手续就能正常使用。

这种排放标准其实也是从欧洲引进的，在欧洲经济爆发增长时期，车辆的排放曾一度让城市上空蒙上了一层阴霾，也因此环境的质量急速下降，甚至影响了人们的生活，因此政府不得不紧急制定相关法令。在90年代初欧盟就实行了限制排放量的政策，而我国引进开始实施是从2001年，即开始实施国一，此后的排放都是根据欧盟的标准制。

为什么大家对国六都如此关注呢？

究其原因在于，国六一旦实施，就意味着老旧车辆如国三，就要渐渐退出市场了，这对很多汽车老用户来说就意味着手里的车就不能正常用了，面临着换车的境况。而很多经济发达地区，已经出台政策鼓励提前淘汰老旧车辆获得补贴等，这一切都指向旧车淘汰。

而旧车淘汰就意味着需要购买新车，那么问题就又来了，如今国六标准还没有正式实施，虽然很多汽车生产厂家已经更新了官网的国六新车型，但是更多的是国六公告出来之后，国五大幅度降价，面对这种情况很多朋友不知道该如何选择了。

其实这次国六之所以会引起轩然大波，是因为所有人都没有想到国六会实施的如此之快，2018年1月1日才实施的国五，现在已经要开始实施国六了，这样的频率让厂家和消费者都产生了担忧。一方面厂家手里的国五会因此难以脱手，因此在价格上大幅降低吸引消费者，另一方面消费者会因为政策颁布频率对国五的车没有信心，害怕买过之后，没用几年，就又要淘汰，所以一直观望不敢下手。

所以这样的矛盾让厂家和消费者都陷入了两难，无论是站在厂家还是消费者的立场上，国六都让人猝不及防……

其实无论是国五还是国六，消费者更关注的是长期使用率，如果买国五不放心，那就坐等国六；如果觉得相对来说厂家降价，估算使用成本的情况下国五更划算，那么国五也可以是不错的选择。

如果还是很犹豫的话，其实可以考虑新能源汽车，城市不限行上绿牌，不用考虑国几的排放标准，路权大，也是非常不错的选择。