森源：售价不足20万，却比陕汽轩德漂亮，性价比不输跃进超越EC100

随着国六标准的日益临近，燃油车逐渐会被淘汰，新能源车将迎来春天。纯电动冷藏车在市场上并不多见，小编特意找了两款4.5吨纯电动冷藏车来进行对比，分别是陕汽的轩德E9和森源汽车的SE4。陕汽作为纯电动行业的佼佼者，更是力推了轩德E9这款纯电动冷藏车。森源汽车虽然是后起之秀，在电动冷藏车这方面也丝毫不示弱，奋起直追。接下来，咱们不妨来比较一下，看看主流的两款4.5吨纯电动冷藏车到底孰优孰劣！

第一方面：外观。轩德采用陕汽家族一贯的商用车的设计风格，显得中规中矩。家族风的前脸，配合大尺寸前视玻璃，并没有太多的亮点所在。车身庞大的货箱设计，彰显货箱容积的优势所在。货箱下方便是电池所在，全车标配测护栏，对电源进行防护。

森源SE4的外观与之相比，标志性的前脸配合硕大的品牌LOGO突显出森源特有的设计语言。车头后方的箱体造型规整，落落大方，箱体下方的电源被裙边紧紧包被着，电源的保护性大大提高。

第二方面：尺寸。轩德的车身尺寸分别为5995*2150*3050mm，轴距为3300mm，箱体尺寸为4030*2030*1900mm，容积达到15.5m³，额定载重为1310kg。箱体内外蒙皮为阻燃式硬质聚氨酯，中间一层则为注塑聚氨酯，格温效果卓然。箱体内表面采用独特的凹槽设计，即使满载，箱内的冷风流通依旧良好。

森源冷藏车长宽高分别为5960*2010*2670mm，轴距则为3360mm，箱体长宽高分别为3960*2040*1830mm，箱体总容积达14.8m³，额定载重则为1155kg。与轩德相比，箱体容积与额载差距也不是很大。新车箱体采用无氟聚氨酯和挤塑聚苯乙烯泡沫夹心层，环保且抗雨水，美中不足的是，森源车厢内并没有轩德那样的凹槽设计。但是箱体可选配尾板升降机构，货物装卸十分方便，算是一个亮点所在吧。

第三方面：动力。轩德采用永磁同步电机，电池为磷酸铁锂电池，最大功率可达85kW，电池容量为91kW·h。电动商务车最为关注的一点便是续航问题了，轩德E9的续航里程可达240km，行业中的佼佼者。在充电方面，新车配备快充接口，电池充满约1.5小时，这样的充电速度配合优秀的续航里程，还是十分便利的。

森源冷藏车也采用永磁同步电机，不过不同的是，森源集团的电池为三元锂电池，最大功率可达到130kW，电池容量则稍微逊色一些，为80 kW·h。森源冷藏车的续航能力也不错，达到245km，与轩德相比，略胜一筹。森源也配备快充接口，不过需要2小时左右才可以充满，也是十分不错的存在。

总体来说，外观方面，森源SE4明显比轩德E9要美观一些，厚实却不失大气所在，对于电池的保护，也是十分得体。不过在动力性能方面，森源SE4与之相比，稍显逊色。最后，在价格方面，轩德E9的官方售价在23.8万，而森源SE4的官方售价为19.36万左右。就性价比而言，小编更加倾向于SE4，那么你会选择哪款车呢？