又一次携手金龙客车出口？背后是康机的这3大优势

7月中旬，在金龙客车厂区内，一排排外观清新方正简洁的公交映照着蓝天白云。以“合作同行，携手共赢”为主题的金龙客车出口墨西哥交车仪式在此举行。金龙客车董事长谢思瑜将金钥匙交接给墨西哥经销商代表路易斯，代表着170辆金龙天然气公交正式交付。

本批订单包含157辆12米公交和13辆18米铰接车，全部搭载康明斯L8.9G天然气发动机，到达当地后将全部投入墨西哥克雷塔罗市运行。

▲金龙客车董事长谢思瑜向墨西哥经销商代表交接金钥匙

本批公交为金龙客车出口墨西哥首单，也是今年以来中国客车向拉美地区出口的最大批量订单。这不仅是康明斯携手合作伙伴金龙客车深耕拉美市场多年取得的又一硕果，还是中墨两国不断深化合作的见证和中国客车畅行世界的有力证明。

节能先锋 打造绿色出行新风尚

克雷塔罗是墨西哥第三大城市，三面环山，一面是平原，海拔1800米，四季如春，以其美丽的西班牙式建筑和幽静的风景区驰名于世。克雷塔罗不仅是著名的旅游胜地，还拥有现代化工业与农业，经济发展的同时，也面临着环境污染日益严重的问题。当地政府高度关注民生和生态发展，充分利用当地资源禀赋，采用天然气公交替代传统能源公交，着力打造绿色环保的公共交通体系。

康明斯是全球天然气动力技术的先行者。早在上世纪60年代，就开始天然气动力的研发工作。80年代，康明斯第一款车用天然气发动机一经推出就大获成功。目前，在全球范围内，康明斯共有六个研发中心通力合作，共同参与天然气发动机的开发。

助力此次交付的康明斯L8.9G天然气发动机，传承了康明斯L系列经典柴油机平台和集成康明斯几十年燃气机经验的产品，具有低速扭矩大、高可靠性的优势，同时产品在玉龙雪山等高海拔地区实车验证，符合此次终端用户所在城市的要求。

高效联动 赢得客户赞誉

本批订单对克雷塔罗市建设绿色出行体系意义非凡，为了保障快速投入运营，交期十分紧张，康明斯应用团队从金龙客车项目立项开始即驻扎在厦门，从整车设计环节开始即和金龙工程师工作在一起，保证了各个关键环节一次设计到位，保证了车辆批量上线生产、交付。

▲康明斯中国发动机市场营销总经理黄海涛

在服务支持方面，康明斯中国发动机市场营销总经理黄海涛表示：“我们利用全球服务资源，对中国的产品在当地使用给予更多支持，康明斯不仅仅是客户的供应商，更是合作伙伴。”

“兵马未动，粮草先行”，由于该产品为首次导入墨西哥市场，自2019年5月初金龙客车确认中标后，康明斯中国区团队立即开始与墨西哥当地服务团队对接服务准备事宜，康明斯美国总部、康明斯中国区和康明斯墨西哥机构多次召开会议确保服务培训、零件储备等相关工作及时推进，截至金龙客车发运日，所有服务相关内容已落实就位。

康明斯L8.9G天然气发动机集合了三大优势：

▲康明斯L8.9G天然气发动机

精益求精 可靠耐久

L8.9G采用全球领先的天然气技术研发平台，以及业内最专业的模拟仿真工具（CAE），集合了国际顶尖台架测试设备，整体开发过程历时超过2年。

独有燃气成分实时分析功能，可使产品适应不同地区燃气，应用范围宽广。累计台架试验验证时间超过8000小时，并特别进行了超过10000个工作循环的行业最严苛冷热冲击试验，以及60万公里实际运营道路试验，确保发动机在各种应用工况下长期可靠运行。

至臻至强 动力澎湃

L8.9G天然气发动机升功率可达26.4kw/L，高于市场同类产品。最大扭矩1200牛·米，

同时具备宽广的峰值扭矩转速范围，动力性能卓越。离合器接合扭矩可达到730牛·米，

相比于同类产品超出15%以上，大大提升车辆起步性能。

绿色能效 全面节省

L8.9G天然气发动机在满足欧五排放标准的同时实现全生命周期的成本节省：

本土化制造及采购策略，有效降低客户购置成本；

创新设计及独有性能调校，提升燃油经济性，降低车队运营成本；

模块化设计，故障率低，优化服务渠道和配件体系，降低车队维修成本。