长沙地铁3号线全线25座车站中，有23座已经主体完工，各区间盾构施工也已基本完成，预计8月底，地铁3号线可实现全线洞通。
长沙地铁3号线一期工程呈西南至东北走向，线路长约36.5千米，全线共设车站25座，起自岳麓区山塘站，止于长沙县广生站，途经中南大学、侯家塘、长沙火车站、四方坪等地。工程穿越了岳麓区、天心区、雨花区、芙蓉区、开福区及长沙县，该线路串联起长沙主城区与星沙。目前长沙地铁3号线，全线区间施工已完成95%，18段区间双线贯通，3段区间单线贯通，其中整条线路难度最大的湘江隧道实现双线贯通，全线隧道盾构进展顺利。
地铁3号线的25个站点中，除阜埠河、广生两站外，其他23个站点已完成主体结构施工。21个站点已进入到机电安装施工阶段。(本文来自路桥网)
本文转自【央视新闻客户端】据中国铁路公众号消息，新建南京至淮安城际铁路（以下简称宁淮城际铁路）近日在南京铁路枢纽工程建设指挥部召开。
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