今年4月,徐工基础《—种应用于硬岩成槽的钻铣组合工法》,获得国家知识产权局发明证书。
7月,这一工法在深圳市轨道交通12线怀德站地下连续墙施工中得到了实践应用和检验。徐工两台XRS1050旋挖钻机配合XTC80/60双轮铣槽机,在强度高达120MPa以上的岩层中联合施工,高效的施工效果得到建设方深圳地铁、总承包方中国水电一局以及专业分包方深圳楚恒建设等各参建方的一致认可。
现场待施工槽段基本在8米左右进入中风化、微风化花岗岩,在20多米的深度内,入微风化花岗岩的深度可达一半以上,岩石强度高,入岩深度大,施工工期短,如何保质保量的完成施工任务是摆在参建单位面前的头等难题。最终,通过多方比较,施工方决定采用徐工旋挖钻机与双轮铣槽机进行组合施工的方案,通过合理选择引孔位置、引孔数量、引孔设备以及引孔直径,充分利用平行作业时间,平均三天可完成单幅槽段的施工,是邻近站冲击钻施工效率的十倍之多。
(本文来自徐工基础钻机 )
在现代建筑和施工领域,高效、安全、可靠的高空作业设备显得尤为重要。本届宝马展徐工全新推出的22米越野剪叉车XG2225ERT,以四大法宝。
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