配备利勃海尔压缩机的国产中型卡车成功试装下线

利勃海尔将其技术应用于中国氢能运输车辆

2019年7月5日，中国燃料电池系统集成商上海捷氢科技有限公司 (SHPT) 宣布，搭载新一代质子交换膜燃料电池P390的市政环卫中型卡车上汽跃进（上汽大通南京分公司）FKY311 / FKY312首次试装下线。 

利勃海尔开发制造的紧凑型高速高耐久电动压缩机作为燃料电池系统的关键元件，也成功参与在这次试装下线。此款中型卡车可以覆盖超过400公里的运输范围，并可以在-30°C的低温下冷启动。搭载在这款整车的燃料电池系统产品将在2020年实现量产。

中国下一代燃料电池汽车的设备 

早前，利勃海尔与上海捷氢科技有限公司(SHPT)合作，为其新型燃料电池平台，提供电子电力一体化的电动涡轮 (离心式) 压缩机。

该套装置由作为利勃海尔的空气管理系统研发中心的利勃海尔航空图卢兹 (法国) 有限公司负责设计和研发。此套产品将由利勃海尔位于法国的空气管理系统研发中心利勃海尔航空图卢兹 (法国) 有限公司，位于德国的利勃海尔的电子硬件研发中心即利勃海尔电子设备 (德国) 有限公司以及利勃海尔 (中国) 有限公司共同负责产品的生产。

在利勃海尔在中国扩大业务的长期战略中，捷氢科技 (SHPT) 的成功是一个重要的里程碑。这也有力地证明了利勃海尔正在通过其技术使其客户能够生产下一代燃料电池驱动汽车。

利勃海尔航空公司已经与西方汽车制造商合作开发未来新一代燃料电池汽车，其技术符合汽车工业燃料电池系统的严格要求。

 坚固、可靠、高效 

利勃海尔的电动压缩机符合汽车领域对燃料电池系统严格的要求：非常坚固和可靠，它无需燃油，结构紧凑，效率极高，节约成本，噪音污染小并且能够提供快速的动态响应。

自2007年以来，超过100辆使用利勃海尔研制的电动涡轮压缩机的汽车已经成功无故障地行驶百万英里的事实也已经证明了这点。(本文来自利勃海尔)