近日,郑万铁路小三峡隧道正洞累计完成14.7公里,完成总工程量的78%,有望在今年年底贯通1号至2号横洞区间正洞,为2020年全隧贯通提供有力保障。
小三峡隧道正线全长18.954公里,是郑万铁路最长隧道,也是目前亚洲最长的单洞双线高铁隧道。同时,小三峡隧道为郑万铁路重庆段唯一一座I级高风险隧道,软弱围岩占隧道长度70%,地质条件极为复杂,为全线控制性工程。自2017年2月进入正线施工以来,施工单位严把质量、安全关,全隧道施工进展基本顺利。
目前,小三峡隧道8个作业面同时施工,按照当前施工进度,1号横洞至2号横洞区间有望在2019年底贯通,将全面结束小三峡熔岩断面,为隧道2020年全面贯通提供有力保障。
本文转自【央视新闻客户端】据中国铁路公众号消息,新建南京至淮安城际铁路(以下简称宁淮城际铁路)近日在南京铁路枢纽工程建设指挥部召开。
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