【导读】近日,厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区,在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下,开展发动机及整机各项技术性能测试,用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。
今日起,小编将刊发测试小组组长肖振烈撰写的工作日记,敬请阅读!
D8: 测试工作第六天9月20号,测试工作第六天。按原计划将试验车上连接的仪器拆下、打包空运回厦门。早上大家都没有吃早餐,在酒店大堂集合时,中机科主测工程师说我们3700米测得的牵引力还不如4500米测得的牵引力数值,问我们是否要再测试一组。这种在理论上不应该有的结果,我们都无法接受,临时决定今天补测一组牵引力。
来到第一天测试的场地,跟物业管理人员沟通后,同意我们继续测试。有了前面多次野外测量牵引力的经验,这次测试几乎没有什么困难,结果也是符合预期的。拆除试验设备、补充防冻液,与代理商交接试验样机,告知试验时样机损伤情况。今天终于可以不用加班啦,开心….。
(本文来自 厦工)
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近日,厦工三重大客户采购的一批道路机械于公司厂内开始发车。厦工三重一直秉承着重信誉 重人才 重创新的理念为客户提供优质产品和服务。
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