紧跟智能网联新风口 专用车行业将迈入2.0时代

11月1日，国内唯一国家级商用车展会，也是目前亚洲规模最大商用车展会——2019中国国际商用车展在武汉举行，专用车作为我国汽车工业的重要组成部分，在本次展会上得到了完美展现。尤其是在A5、A6馆里聚集了我国专用车行业里最具影响力和号召力的品牌，中集车辆就是其中最典型的一个。

作为全球半挂车行业领导者——中集车辆（1839.HK）携旗下9家企业亮相，集中展示了最新科技成果，博览会期间还举办以“如何推动中国市场第二代半挂车的合规发展”为主题的研讨会，汇聚了中外业界专家、行业客户等300多位政产学研用各界代表，共同分享了半挂车产业的治理思路、企业实践及发展趋势，赢得业界广泛赞誉。

♦跟紧智能网联风口 携手共进2.0时代

专用汽车是汽车工业的重要组成部分，它的发展与国民经济的发展息息相关。近年来，随着经济的发展，我国专用车行业也迎来飞速发展，同时，专用汽车行业也正面临着一场前所未有的变革与冲击。

专用汽车行业将何去何从？企业转型升级路在何方？中国汽车工业协会副会长、中集车辆CEO兼总裁李贵平在物流与运输车辆高峰论坛上发表主旨演讲，向世界展示中国专用车行业的变迁，展望未来中国专用车行业的发展，推动经济新常态下专用车产业转型升级。

李贵平表示，过去2年里，几个典型的“产品升级换代”的案例值得行业关注，第一是超大容积油罐车向合规油罐车迈进，第二是超长“航母型”轿运车向中置轴轿运车发展，第三是超大容积渣土车向城市智能渣土车转变，第四是超大容积水泥搅拌车向合规水泥搅拌车转型，这对我国专用车行业来说既是机遇也是挑战，如何在赢在专用车2.0时代，可持续发展才是关键。

李贵平认为，未来的专用车企业要跟上智能网联的趋势，实现专用车智能化的创新升级，只用这样，我国专用车行业才能实现可持续发展。

♦提振“中国制造”信心 引领行业转型升级

两年一届的博览会已成为中国专用车行业的风向标，也是亚洲专用车高端产品发布的重要平台。自2012年起，中集车辆旗下多家企业开始组团参会，集中展示世界级品质的明星车型，深受国内外客户的青睐。

　　40英尺三轴多功能小鹅颈骨架

　　13米鹅颈仓栏车

今年，中集车辆在展会上发布“第二代半挂车”系列产品的2款轻量环保车型，分别是13米鹅颈仓栏车、40英尺三轴多功能小鹅颈骨架，获得业界专家和媒体的关注和盛赞。中集车辆执行副总裁兼COO孙春安表示：“今年我们参展规模超越了往届、创出历史新高。”

　　澳洲款13.6米侧帘半挂运输车

　　北美款13.6米干货厢式运输半挂车

此外，还有2款经典车型的升级版一经亮相就备受关注，特别是欧洲客户还赞誉为“最好的中国挂车”。一款是澳洲款13.6米侧帘半挂运输车，采用轻量化车身设计，高光粉末喷涂工艺；配备导流罩、滑动顶、两侧栅栏，减少风阻，减少油耗；运用欧洲标准30mm复合木地板，防滑耐磨、易维修；全新配置的欧洲标准侧帘布，平顺美观。另一款是北美款13.6米干货厢式运输半挂车，采用美式无大梁厢体承载式结构、高强度超薄侧板和竹薄地板，以强度高、自重轻、容积大的可靠品质赢得客户青睐。

随着GB1589-2016实施，中国第二代半挂车的尺寸与欧洲标准不相上下，其中侧帘车、中置轴厢式车都是欧洲应用最普遍的车型。目前，中集车辆凭借“全球营运”的经营理念，推出“国际版”系列车型，并已通过北美主流市场严苛的检验，此举不仅把“中国制造”这块金字招牌擦得更加闪亮，还极大提振了中国专用车品牌参与全球竞争的信心。(本文来自中国汽车报网 )