小维有话说:现代社会,时间就是生命,交通运输、物流等行业都在提速,因此对道路的质量要求越来越高。同时,为了适应经济的快速发展,道路养护行业也在不断提升施工技术,高质量、快速,并且经济地修复道路是施工单位永恒不变的追求。近日,在杭州市萧山区建设一路的施工现场,维特根 KMA 220 移动式厂拌冷再生机凭借出众的性能再立新功,为道路修复快速作业提供了有力保障。
项目背景
此次施工主要是对浙江省杭州市萧山区建设一路 K0+020~K0+1000 段进行维修养护。该路段为市政道路,双幅四车道。因过境交通车流量较大且有重载车行驶,现有路面出现纵横向裂缝、龟裂、坑槽、车辙等病害现象,已经不能适应交通承载的要求,需要进行大中修养护。本着节约成本、材料循环利用、施工快速等原则,施工方决定采用泡沫沥青厂拌冷再生技术对该路段进行修复。
施工方案
施工方根据前期对老路面状况进行的综合评估制定了施工方案:铣刨旧路面沥青结构层进行泡沫沥青厂拌冷再生,将泡沫沥青厂拌冷再生混合料作为下面层,之后再加铺 5 cm 热沥青层罩面。
材料设计
根据现场 RAP 料的取样,通过维特根 WLB 10 室内试验设备进行配合比设计,具体设计结果和混合料性能如下表所示。
施工过程
原路面结构的沥青层厚在 12 cm~13.5 cm 之间,基层厚度在 20 cm 左右,施工方对原路面结构的面层进行了铣刨。
施工方将铣刨回收后堆放于拌合场地的旧沥青面层材料通过 40 mm 的振动筛清除超粒径颗粒,并将粗、细料分类堆放,然后按照设计好的泡沫沥青冷再生混合料配合比,将各种材料投入到维特根 KMA 220 搅拌仓中进行泡沫沥青冷再生,其泡沫沥青混合料生产参数见下表。
在专人负责检查各材料供应情况、泡沫沥青发泡温度、混合料含水量和各种集料的配合比满足设计要求的情况下,维特根 KMA 220 移动拌合设备以每小时 200 t 的产量生产泡沫沥青再生混合料。
维特根 KMA 220 移动式厂拌冷再生机
装载机往 KMA 220 移动式厂拌冷再生机中装填回收的旧沥青面层材料
维特根 KMA 220 移动式厂拌冷再生机出料现场
摊铺机以 1.5~2.5 m/min 的速度,保持缓慢、匀速、连续不断地摊铺。摊铺后的泡沫沥青冷再生层经过初压、复压、终压组合碾压后,路面平整,效果极佳。碾压后路面一般需要 3-5 天的养生期。
碾压完成后的效果
施工质量检测
检测单位在碾压后的再生基层上采用灌砂法来测量现场压实密度,并且在养生 3 天后对再生层进行取芯。
灌砂法试验现场
取芯现场
为了检验维特根 KMA 220 生产出的泡沫沥青冷再生混合料是否满足工程要求,检测单位对混合料的部分指标进行检测。检测结果表明,此次由维特根 KMA 220 生产的泡沫沥青冷再生混合料的质量满足规范(DB33/T 715-2018)中对下面层施工技术指标的要求。
维特根 KMA 220 移动式厂拌冷再生机为此次泡沫沥青冷再生项目的成功应用提供了有力保障。特别是,KMA 220 外形紧凑,灵活机动,能够很快在工地附近进行安装、就位,从而节约大量时间及卡车运力,既实现了高产量输出,又确保了再生材料的高品质,从而尽可能高地实现了旧路面材料的再利用率,符合当今循环经济的理念。
此外,泡沫沥青再生混合料(加入部分水泥)的材料特性介于沥青混凝土和水泥稳定碎石之间,能够做到在较高轴载作用下不发生竖向车辙变形,也不易在温差作用下产生反射裂缝,具有明显的优越性。
此次泡沫沥青冷再生工艺在浙江省萧山区建设一路市政道路的成功应用,为今后大规模施工积累了更多经验,未来这一应用的推广将有助于进一步提升旧路面材料的循环利用率,具有重要的意义。
附:KMA 220 主要技术参数
福格勒材料转运车作为连接卡车与摊铺机的关键环节,凭借精准高效的物料传输能力,为摊铺作业提供持续且稳定的材料供应。
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