【山东】鲁南高铁正式通车 岳首筑机搅拌设备助力沂蒙革命老区接入全国高铁网

鲁南（日兰)高速铁路日照至临沂至曲阜段于11月26日正式开通，比计划工期提前一年。开通后，像G5567/6次这样的高铁列车每天将开行8趟，山东省内高铁将实现环形贯通，旅客乘高铁环游齐鲁成为现实。这同时意味着，青岛首次开通了直达临沂的高铁，自青岛前往临沂交通用时将缩短至2小时以内。

自鲁南高铁2017年开工建设以来，中国中铁、中国建筑、中国铁建等各局多台套岳首筑机水泥混凝土系列搅拌设备、水泥稳定土系列搅拌设备投入运营，设备以其稳定的性能圆满完成施工任务，助力沂蒙革命老区接入全国高铁网。

岳首筑机混凝土搅拌设备

服务于曲阜段的岳首筑机MGB800型稳定土设备

鲁南高速铁路东起山东省日照市，向西经临沂市、济宁市、菏泽市，与河南省郑徐高铁兰考南站接轨，线路全长约494公里。该线路为双线客运专线，采用分段建设模式，由日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段组成。是山东省境内建设里程最长、投资规模最大的铁路项目，也是山东省覆盖人口最多的铁路项目。该项目作为山东省“三横五纵”快速铁路网中重要的“一横”及国家“八纵八横”快速铁路网的重要联接通道，建成通车后将与京沪高铁、青盐铁路、郑徐高铁以及规划建设的京九高铁、京沪二通道等五条国家干线高速铁路实现互联互通，是鲁南地区进入中原和北上广等地区的重要通道。

鲁南高铁日曲段线路全长235公里，设计时速350公里。全线设日照西、厉家寨、莒南北、临沂北、费县北、蒙山、泗水南、曲阜东8座车站，初期运营时速300公里。开通运营初期，铁路部门将安排开行动车组列车日常线14对、周末线3对、高峰线3对，日照至曲阜间最快运行时间将由目前的3小时13分，压缩至1小时14分。

一分钟看鲁南高铁建设大事记：开工到运行试验，红色沂蒙992天通高铁

乘鲁南高铁，游红色景区。

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鲁南高铁大事记

　　2017年1月25日 鲁南（日兰）高铁临曲段开工建设。

　　2017年5月26日 鲁南（日兰）高铁日临段开工建设。

　　2018年3月20日 鲁南（日兰）高铁首座中长隧道前峪隧道贯通。

　　2018年6月27日 鲁南（日兰）高铁开始铺轨施工。

　　2018年8月19日 鲁南（日兰）高铁临曲段正线架梁贯通。

　　2018年11月4日 鲁南（日兰）高铁肖家庄特大桥悬浇连续梁完成转体。　

　　2018年11月20日 鲁南（日兰）高铁里程最长的徐家庄隧道贯通。　

　　2018年11月24日 鲁南（日兰）高铁日临段正线架梁贯通。　

　　2019年4月15日 鲁南（日兰）高铁日照-临沂-曲阜段正线完成铺轨。　

　　2019年8月1日 鲁南（日兰）高铁日照-临沂-曲阜段开始联调联试。

　　2019年10月14日 鲁南（日兰）高铁日照-临沂-曲阜段开始试运行。　

　　2019年11月26日 鲁南（日兰）高铁日照-临沂-曲阜段开通运营。