铺路架桥哪家强？徐工25吨起重机超强组合开工忙！

刚刚过去的2019，绝对是中国起重机新品大爆发的一年，从吨位到配置，从人性化设计到区域型定制，起重机制造商不断探索更多的可能性，这也给予了吊装用户更多的选择。要说有没有哪一个吨级是所有吊装人都绕不过去的槛？那25吨级起重机可谓是真正的“百搭款”。

QY25K5-1，经典永流传

吊车界流传着这么一句话“开不坏的徐工，用不毁的K5”，这里的“K5”不是别的，说的就是徐工的QY25K5-1。

老司机都知道，徐工的老款25吨在进入市场已经近十年了，现在热度依然是不减当年。即使是在二手车市场也是一车难求，其产品质量和可靠性就不言而喻了。

要说K5缘何受到各种交通建设的欢迎，最厉害的还是它成熟的液压系统，就是一个字“稳”，整套液压系统可以不受吊重负载压力和油泵流量的变化，保证客户调速的实际要求，保证吊重动作的可控性，同时降低液压系统发热，延长液压系统寿命。

在山东省济宁市梁山县范台梁高速，6台K系列25吨齐心协力进行桥梁桩基及桥板吊装。

QY25K5-1在云南省迪庆藏族自治州迪庆开发区助力丽香高速公路建设，高速公路的建成将结束迪庆藏区不通高速的历史，全面提升迪庆藏区经济发展。

QY25K5-1携QY30K5，QY20K5大小兄弟，云南省华丽高速马过河隧道桥，马过河隧道桥施工难度大，跨距长，项目的完成将成为高原山区施工的经典工程。

QY25K5A，性价比之王

高性能：五节“U”型起重臂，臂长10.6-41m，全新动力平台搭配9档变速箱，最高车速90Km/h，最大爬坡能力41%。

高安全：搭载ABS防抱死制动系统，湿滑路面或紧急制动驾驭自如。

高收益：新型合流主阀，起升、变幅、伸臂巧借力，效率高，作业平稳。节省时间，收益高效！

高经济：新一代发动机动力输出，双H九档操纵，动力十足，双功率曲线动力输出，完美匹配上、下车不同功率需求，力道强，成本低，更经济。

高品质：刚劲有力的整车造型，时尚的驾驶室与操纵室新外观，错落有致，层次感与力量感完美结合，卧铺设计零距离满足驾乘需要，多功能后视镜设计360°满足您的视野要求。

QY25K5A在云南省丽江市永胜县永北镇下村，为永大高速永胜段保驾护航，此路段是云南滇西北高速公路网的重要组成部分，是云南西进藏区，北临四川凉山州，南进东南亚，东接杭瑞高速的重要连接线。

在陕西渭南，QY25K5A“一马当先”，参与当地博物馆扩建，为当地居民“精神城堡”的建设贡献自己的一份力量

XCT25L5，高端品质，身份象征

最高车速 ：90Km/h

最大爬坡能力 ：45%

主臂长度 5节：10.8m~ 42m

最长（主臂+副臂）长度：51m

最长主臂起升高度 ：40.7m

超大筒径的吊臂，臂长34.2m，22m幅度 ，吊重2.8t。

这样的配置也难怪备受各类交通建设工程的青睐。

多台XCT25L5在中国石化炼油厂进行检修，“左右开工”，有条不紊，成为钢筋铁骨中的实力“C位”担当。

在江西定南县，XCT25“剑指苍穹”赣州至深圳客车专线赣州标段，配合中铁三局进行模板吊装。

XCT25L5傲然屹立云南省怒江州六兰公路，此工程的建设将全面提升怒江州的公路交通运输能力。

在各类交通建设施工中，徐工起重机凭借“高品质、高效率”始终是全国各大工程的首选品牌。霸气的施工现场，金灿灿的徐工起重机，无论是徐工K系列或是G一代，“人气王”25吨都备受追捧。从“K5”、“K5A”，再到XCT25，每款都物超所值。

各位老铁在吊装工作中遇到过哪些高难度的复杂吊装？欢迎留言！当然，如果你有更震撼的吊装案例，也欢迎您在下方留言处和我们分享！我们将面向全国用户，分享精彩吊装案例！

(本文来自徐工起重机械)