2019年是玉柴丰收的一年,不仅领先行业投放世界一流的国六、T4和新能源动力产品,还建成达世界工业一流水平的智能化生产线。要打造国际一流品牌,建设世界一流企业,除了产品技术与制造体系,供应链也是一股强大的支撑力量。
1月6日,玉柴召开2020年供应商大会。玉柴股份董事长晏平强调,未来五年,是玉柴建设国内最好发动机企业的决胜五年,是打造国际一流企业的关键五年,玉柴对国六产品的定位、标准和要求,只会提高不会降低,需要强大供应体系的支撑。要动员和聚集全体供应商力量,围绕公司“十四五”战略规划,全力以赴构建世界一流的供应体系,向打造世界一流企业宏伟目标进发。
2019年,玉柴利用国六、T4和新能源动力产品开发配套契机,大力推进供应链建设,引进一大批国际供应商,大幅度提升国际供应商的配套占比,通过实施供应商优化、业务变革等措施,打造行业最强订单中心运营体系,全方位提升订单管理效率,实现供应体系管理效率总体提升30%;同时与供应商共同设计开发,引导供应商从理念、规划、投入、综合能力等方面紧跟玉柴步伐,对标国际,聚力变革,与玉柴协同发展,同心协力打造世界最强的供应体系。
对于玉柴未来供应商体系建设,晏平这样说:
■与供应商协同开发。玉柴将深化与供应商的战略合作,持续加大投入,强化供应商体系能力建设,与供应商协同开发,提升国六产品的质量和交付能力,高效、快速响应客户需求。
■完善供应商激励机制。加强对供应商的管理,实施高标准的战略供方评价标准,完善供应商激励机制,加大对优秀供应商的奖励力度,让利给供应商,转变降本模式,实现全价值链成本、品质改善,打造最具竞争力的价值体系。
■构建战略联盟共同体。以玉柴优秀的企业文化为引领,与供应商携手营造公平、公正的竞争环境,构建共担荣辱、互利共赢、齐头并进的战略联盟共同体。
会上,玉柴对博世等一家2019年度“最佳供应商”,银轮股份、威孚力达、佩特来、滨州活塞、金事达、无锡康明斯、桂林福达、霍尼韦尔、嘉义、双环传动等十家“优秀供应商”,以及“玉柴质量奖”、“国六最佳合作奖”、“优秀业务经理”等进行了表彰。
交流会上,玉柴携YCK08、YCS06等旗下多款高端国六动力强势助阵。其中,玉柴YCK08发动机功率覆盖280~360马力。
玉柴K16猛擎动力,16L的排量,干着17L动力的活,只需要13L动力的油耗,获得了市场普遍青睐。
当前,随着国家对文化旅游的大力支持,文化旅游与多产业跨界融合,市场复苏态势大潮涌动,让研学和旅游服务产业迎来了前所未有的发展机遇。
两会期间,在所有为参会人员服务的客车中,搭载玉柴发动机的有340多辆,占到配装柴油发动机大中型客车的90%,展现了玉柴王牌动力高效可靠的。
2024年全国两会于3月4日拉开帷幕。聚焦坚持高质量发展这个新时代的硬道理,全国两会成为议大事、谋大计的重要平台。
庆典上,罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事长李汉阳分别致辞,并共同为第2000台发动机揭幕。
双碳目标已成为全球共识。近年来,全球氢能产业发展迅速,40多个国家和地区制定了氢能发展战略规划和技术路线图。