2月25日,载有三一塔机设备的“三一号”中亚专列从长沙发车,18天后它将到达乌兹别克斯坦。
这是三一在疫情期间发出的首趟出口专列,也是塔机设备首次通过铁路发运。
新冠肺炎爆发以来,高速公路、国道省道增设卡口,物流遇到极大挑战。
以往的塔机发运,通常是采用公路运输,气候条件、卡口管控对运输的影响较大。
为保障货物出运,三一物流积极制定铁路运输方案,事业部配合铁路优化装箱,大区与客户积极沟通,最终实现了本次铁路运输方案的达成。
作为三一的首发专线,具有开创性意义。不仅开辟了一条更加安全、高效、便捷的物流方案,提高了运输效率,且降低了成本,实现了疫情时期货物的及时出运。
疫情期间,三一集约整合、科学调度,主动对接发运计划,优化产品发运方案,最大限度实现产品保供。
未来,三一将秉承品质改变世界的理念,继续开拓更加多元的物流解决方案,开拓更多中亚、泛俄、欧洲地区的“三一专列”。
西北边陲,大漠深处,有三一电卡的地方就有服务工程师的身影,他们维护好每台车辆的高效运行,为国家西部边陲物流业的发展贡献力量——服务。
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